Ce tuyau de descente en acier inoxydable a été conçu pour les modèles BMW 540i et 540ix G30/G31 équipés du moteur B58 3.0T et d'un FAP (Euro 6). Ce tuyau de descente offre un ajustement parfait, identique à celui d'origine, et améliore considérablement le débit des gaz d'échappement. Associé à un tuning de niveau 2, il permet d'obtenir des gains substantiels en termes de puissance et de couple.
Avantages
• Ajustement parfait, identique à celui
d'origine• Conçu pour les versions
FAP• Meilleur débit des gaz
d'échappement• Compatible avec le tuning
Stage 2• Finition haut de gamme en acier
inoxydable 304• Garantie d'ajustement à 100 %
Caractéristiques techniques
• Modèle : BMW 540i / 540ix G30
G31• Moteur : B58 3.
0T• Norme antipollution : Euro 6 avec
FAP• Année de construction : 2016– (non compatible avec les modèles LCI)
• Matériau : acier inoxydable
304• Diamètre de raccordement : OEM (80 mm)
• Diamètre : 80 mm
Indications de performances (Stage 2 – sans catalyseur)
• Puissance : 340 pk → 430 pk (+90 pk)
• Couple : 450 Nm → 620 Nm (+170 Nm)
Résultats dépendant du logiciel et d'autres modifications
Compatibilité
• BMW 540i G30 B58 340 pk avec
FAP• BMW 540ix G30 B58 340 pk avec
FAP• BMW 540i G31 B58 340 pk avec
FAP• BMW 540ix G31 B58 340 pk avec FAP
Contenu
• Tuyau de descente en acier inoxydable pour les versions B58 FAP
Foire aux questions
Ce tuyau de descente est-il compatible avec les modèles LCI ?
Non, ce tuyau de descente n'est pas compatible avec les versions LCI.
S'adapte-t-il au système d'échappement d'origine ?
Oui, le tuyau de descente présente des dimensions de raccordement OEM de 80 mm.
Un réglage est-il nécessaire ?
Oui, pour des performances optimales et pour éviter les codes d'erreur, le logiciel Stage 2 est recommandé.
