Le tuyau de descente decat pour les BMW M135i / M140i / 140i F20 B58 est une version entièrement « decat » sans catalyseur, fabriquée en acier inoxydable. Cette pièce se raccorde directement au turbo et permet de remplacer le tuyau de descente d'origine par un modèle prêt à monter. Le diamètre de raccordement côté moteur est de 135/115 mm et côté sortie de 95/70 mm.
Pour un résultat optimal, il est recommandé de faire effectuer un réglage logiciel (reprogrammation) par un spécialiste agréé.
Caractéristiques
- Montage direct par vissage sur les points de fixation d'origine
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Fabriqué en acier inoxydable
de haute qualité
- Version entièrement sans catalyseur : pas de catalyseur
- Nombre de points de raccordement : 2
Caractéristiques techniques
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Matériau : acier inoxydable
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Diamètre de raccordement côté moteur : 135/115 mm
- Nombre de points de raccordement : 2
Contenu du kit
- Tuyau de descente decat
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels véhicules ce tuyau de descente decat est-il adapté ?
Ce produit a été spécialement conçu pour les BMW M135i / M140i / 140i F20 B58.
Une mise à jour logicielle (reprogrammation) est-elle nécessaire ?
Pour un résultat optimal, il est recommandé de faire effectuer un reprogrammation par un spécialiste agréé lors de l'utilisation de ce produit.
Un montage par un professionnel est-il nécessaire ?
Il est recommandé de faire effectuer le montage par un garage agréé ou un spécialiste afin de garantir une installation correcte et sûre.
