La mise à niveau du support d'arbre de transmission JXB est conçue pour remplacer le support de palier central d'origine, trop fragile. La construction en caoutchouc de série laisse trop de jeu sous contrainte, ce qui peut entraîner un jeu dans la chaîne cinématique, des vibrations et un désalignement de l'arbre de transmission.
La mise à niveau JXB maintient l'arbre de transmission solidement centré, ce qui se traduit par une réponse plus directe à l'accélération, des changements de vitesse plus précis et un meilleur contrôle sous forte charge.
Les termes « Street » et « Track » font référence à la dureté (duromètre) des bagues. Les bagues « Track » sont environ deux fois plus dures que les bagues « Street ». Les deux versions, « Track » et « Street », sont bien plus rigides que les pièces d’origine et supportent sans problème des charges importantes, mais les bagues « Street » absorbent mieux le bruit et les vibrations de la transmission.
Dans la plupart des cas, les bagues « Street » et « Track » sont toutes deux totalement silencieuses et exemptes de vibrations. Cependant, en cas de problème sous-jacent au niveau de la transmission provoquant de fortes vibrations de l’arbre de transmission, les bagues « Track » ne parviennent parfois pas à les absorber entièrement, contrairement aux bagues « Street ».
Nous recommandons les bagues Street pour toute voiture qui n’est pas spécifiquement conçue pour une utilisation sur circuit ou tout-terrain, car elles sont moins susceptibles de transmettre le NVH (bruit, vibrations et dureté) à l’habitacle à grande vitesse ou sous des charges importantes.
Vous ne savez pas lesquelles choisir ? L’option « Les deux » vous offre alors un kit complet comprenant à la fois des bagues Street et Track. Vous pouvez opter pour un montage entièrement Street, entièrement Track ou même une combinaison des deux afin de trouver l’équilibre parfait entre performances et confort.
Avantages
• Réduit le jeu
de la transmission• Réponse
plus directe de l’accélérateur• Changements
de vitesse plus précis et plus rapides• Meilleurs départs et meilleure transmission de
la puissance• Réduit les vibrations dues à des problèmes
d’alignement• Solution plus durable que le
caoutchouc d’origine• N’affecte pas le jeu de
l’échappement• Convient à une utilisation sur route et sur circuit
Caractéristiques techniques
• Type : support
d’arbre de transmission amélioré• Construction : conception
à pince en deux parties• Options de bagues : Route / Circuit•
Bagues « Route » : plus de confort et moins de bruit
, de vibrations et de rudesse (NVH)• Bagues « Circuit » : rigidité accrue pour des performances maximales
Compatibilité
• Audi A6 / S6 C7 – 4.
0T• Audi A7 / S7 C7 – 4.
0T• Audi RS6 C7 – 4.
0T• Audi RS7 C7 – 4.0T
Informations importantes
• Le support d'origine doit être
retiré• Outils de découpe requis pour
l'installation• Il n'est pas nécessaire de retirer l'arbre de transmission•
Les bagues « Street » sont recommandées pour une utilisation
quotidienne• Les bagues « Track » sont recommandées pour une utilisation sur circuit
Contenu
• Kit de mise à niveau
du support d'arbre de transmission JXB• Bagues (selon la version choisie)
• Pièces de montage
Foire aux questions
À quoi sert une mise à niveau du support d'arbre de transmission ?
Elle permet de mieux centrer l'arbre de transmission pour une réponse plus directe et moins de jeu.
Quelle est la différence entre les bagues « Street » et « Track » ?
Les bagues « Street » offrent plus de confort, tandis que les bagues « Track » sont plus rigides pour des performances maximales.
Faut-il démonter l'arbre de transmission ?
Non, l'installation s'effectue sans démonter l'arbre de transmission.
Cela augmente-t-il le niveau de bruit, de vibrations et de rudesse (NVH) ?
Les bagues « Street » minimisent les vibrations et le bruit supplémentaires.
