Optimisez votre moteur V8 4.0 TFSI grâce au kit de pompe à carburant haute pression Endura Motorsport basé sur la technologie HITACHI – le choix idéal pour ceux qui souhaitent tirer le maximum de performances et de fiabilité de leur moteur 4.0 TFSI. Spécialement conçu pour les Audi RS6 C7, RS7 C7, S6 C7, S7 C7, S8 D4 et A8 D4. Les pompes d'origine ont été modifiées avec un piston plus grand pour un débit de carburant accru de 50 % et une pression de carburant plus élevée par rapport à la version de série – un must pour tous ceux qui possèdent un moteur 4.0 TFSI préparé.
Conçu à partir de deux pompes d’origine HITACHI OEM et équipé d’un piston agrandi de 11,6 mm avec revêtement DLC, cet ensemble offre une pression et un débit de carburant nettement supérieurs – essentiels pour les projets de tuning de niveau Stage 2+, Stage 3 ou E85. Le montage est entièrement « plug & play » et s'adapte au boîtier d'origine, ce qui en fait l'une des mises à niveau les plus efficaces pour la plateforme 4.0 TFSI.
Avantages
-
Kit complet de 2 HPFP
– prêt à monter, aucune modification nécessaire
-
Débit de carburant jusqu’à 50 % supérieur
par rapport à l’équipement d’origine
- Pression de carburant accrue grâce à un piston plus grand (de 10,0 mm à 11,6 mm)
-
Fiabilité testée jusqu’à plus de 300 bars
et 8 500 tr/min
-
Base d'origine
– pompes HITACHI d'origine avec composants internes Endura Motorsport améliorés
-
Le revêtement DLC
réduit l'usure, les frottements et la corrosion pour une durée de vie prolongée
-
Compatible avec l’E85 et le carburant de course
-
Installation « plug & play »
– aucune modification du boîtier n’est nécessaire
-
Idéal pour les turbos hybrides et les configurations de tuning agressives
Caractéristiques techniques
-
Diamètre standard du piston :
10,0 mm
-
Composants internes :
Endura Motorsport (piston et cylindre appariés)
-
Revêtement :
DLC (Diamond-Like Carbon) – réduit l'usure, le frottement et la corrosion
-
Pression de service maximale :
testé à plus de 300 bars
-
Testé jusqu’à :
8 500 tr/min
-
Débit de carburant :
jusqu’à 50 % supérieur à celui de l’équipement d’origine
-
Montage :
plug & play, kit HPFP entièrement pré-assemblé basé sur l'équipement d'origine
-
Garantie :
12 mois
Compatibilité
Ce kit de pompe à carburant haute pression est compatible avec les moteurs 4.0 TFSI suivants :
Non compatible avec : les moteurs n'appartenant pas à la plateforme 4.0 TFSI ou les véhicules de série non modifiés.
Attention
-
Le réglage de l'ECU est obligatoire
APRès le montage : sans logiciel adapté, la puissance supplémentaire ne sera pas exploitée.
- Pour des performances optimales, notamment avec l'E85, il est recommandé de moderniser l'ensemble du système d'alimentation en carburant.
- L'installation nécessite de l'expérience – il est recommandé de faire appel à un spécialiste pour le montage.
Contenu
-
2 pompes à carburant haute pression (HPFP) entièrement améliorées
– construites avec des composants internes Endura Motorsport sur une base Hitachi d'origine
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ai-JE besoin d'un réglage ?
Oui, le logiciel de l'ECU doit être adapté APRès le montage. Sans réglage approprié, la capacité supplémentaire ne sera pas exploitée et le moteur risque de ne pas fonctionner correctement.
Quelle est la différence de diamètre de piston ?
Le piston OEM de série a un diamètre de 10,0 mm. Le piston amélioré Endura mesure 11,6 mm, ce qui garantit une pression de carburant nettement plus élevée et un débit accru pouvant atteindre 50 %.
Ce kit s'adapte-t-il à tous les modèles 4.0 TFSI ?
Oui, le kit est compatible avec tous les modèles 4.0 TFSI et 5.0 TFSI mentionnés ci-dessus, dans la plage d'années de construction indiquée.
Pourquoi choisir un kit HPFP complet plutôt qu'un kit de pièces internes ?
Installation plus rapide, moins de risques d'erreurs et performances constantes dès le départ – sans avoir à effectuer de modifications soi-même.
Ce kit est-il compatible avec l’E85 ?
Oui, le kit HPFP prend en charge la demande de carburant plus élevée des configurations à l’éthanol.
Pourquoi deux pompes ?
Le moteur V8 4.0 TFSI est équipé de série de deux pompes à carburant haute pression. Pour une mise à niveau complète et une pression de carburant constante, il est nécessaire de remplacer les deux pompes.
