Les bobines Endura performance Redtop R8 constituent la mise à niveau idéale pour un allumage puissant et stable, avec un look rouge épuré de type OEM+. Ces bobines fournissent environ 10 % d'énergie d'allumage en plus, réduisent les ratés d'allumage et sont faciles à installer grâce à leur conception « plug & play ». Spécialement conçues pour les Audi RS4 B5 / S4 B5 2.7T (V6 biturbo) et les Audi S4 B8 / S5 8T 3.0 TFSI (V6).
Pourquoi sont-elles meilleures que les pièces d'origine ? Grâce à des enroulements supplémentaires dans les bobines internes et à du cuivre de haute qualité, ces bobines d'allumage produisent une étincelle plus puissante et plus stable, même en cas de pression de turbo et de température élevées. Il en résulte une meilleure combustion, une réponse plus rapide de l'accélérateur et une fiabilité maximale, de la configuration d'origine jusqu'au tuning de niveau 3.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• +10 % d’énergie d’allumage en plus : combustion plus propre, moins de ratés
d’allumage• Fiabilité sous charge : idéal pour les moteurs de série
et préparés• Plug & play : remplacement direct des bobines
d’origine• Design rouge : look sportif « OEM+ » sous le
capot• Garantie de 12 mois
Conseils d’installation
• 2.7T (RS4/S4 B5) : sur les versions équipées de bobines à fixation par vis et d’un ICM (Ignition Control Module), des adaptateurs de bobines et un faisceau de câbles de suppression/conversion de l’ICM sont nécessaires pour utiliser des bobines à fixation par pression.
• 3.0T (S4 B8 / S5 8T) : entièrement « plug & play », aucune pièce supplémentaire n’est nécessaire.
• Bougies et écartement : respectez les spécifications d’origine ou les valeurs recommandées par votre préparateur.
Contenu
• 6 bobines Endura performance Redtop (kit pour V6)
Foire aux questions
Ces bobines fonctionnent-elles sur un moteur de série (non préparé) ?
Oui, elles améliorent la stabilité de l'étincelle et la fiabilité, même sur les moteurs de série.
Ai-JE besoin d'adaptateurs sur ma 2.7T (RS4/S4 B5) ?
Oui, si vous utilisez encore des bobines à fixation par vis avec ICM. Vous aurez alors besoin d’adaptateurs et d’un faisceau de câbles de suppression/conversion ICM. Si vous disposez déjà de bobines à enfoncement sans ICM, l’installation est « plug & play ».
Les bobines plus puissantes apportent-elles un gain de puissance ?
Indirectement, oui : l'étincelle plus puissante et plus stable assure une combustion plus efficace et de meilleures performances, notamment à des pressions de turbo plus élevées.
Un réglage est-il obligatoire ?
Non, un réglage n’est pas obligatoire. Veillez toutefois à utiliser la bonne bougie et le bon réglage d’écartement, conformément aux spécifications de votre préparateur ou du constructeur d’origine.
