Le système « Endura turbo silencieux Delete » remplace le silencieux de turbo d'origine des moteurs 1.8T / 2.0T EA888.3 MQB, pour une amélioration immédiate du débit d'air, du son du turbo et de la réactivité. Le silencieux de turbo d'origine est conçu pour atténuer le bruit du turbo, mais il limite en même temps le débit d'air. Cette mise à niveau permet une montée en régime plus rapide du turbo, une réponse plus puissante à l'accélération et le son authentique du turbo que tout passionné de tuning adore.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• Plug & play : montage simple sans modifications•
Conception à haut débit : améliore le débit d’air et la réactivité
du turbo• Fabriqué en aluminium T6061 : durable, léger et résistant à la
chaleur• Double joint d’étanchéité : garantit une étanchéité
parfaite• Finition noire : offre un look
OEM+ soigné• Compatible avec : Golf 7 GTI / R, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F et TT 8S
Caractéristiques techniques
• Matériau : aluminium
T6061• Étanchéité : système à
double joint torique• Finition : anodisé
noir• Montage : plug & play•
Conception : haut débit pour une meilleure réactivité
Compatibilité
• Volkswagen Golf 7 GTI / R 2.0 TSI EA888.3•
Audi S3 8V 2.0
TSI• Seat Leon Cupra 5F 2.0
TSI• Audi TT 8S 2.0 TSI
Contenu
• Suppression
du silencieux du turbo• 2 joints d'étanchéité
Foire aux questions
À quoi sert un « turbo silencieux Delete » ?
Il remplace le silencieux d'origine du turbo, ce qui améliore la circulation de l'air et accélère la réponse du turbo. Vous entendez également le véritable son du turbo.
Le montage est-il simple ?
Oui, il s'agit d'une pièce « plug & play » qui s'adapte directement au turbo d'origine sans aucune modification.
Cette pièce est-elle sûre pour un usage quotidien ?
Oui, le « turbo silencieux Delete » d’Endura est conçu selon les spécifications OEM et peut être utilisé en toute sécurité aussi bien sur route que sur circuit.
Cela apporte-t-il un gain de puissance ?
Il améliore surtout la réactivité du turbo et l'efficacité du débit, ce qui contribue indirectement à une accélération plus rapide et à une délivrance de puissance plus fluide.
