La vanne de dérivation Forge E-DV est une vanne de recirculation de nouvelle génération, fabriquée au Royaume-Uni par Forge Motorsport. Cette vanne s'adapte sans modification aux moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2/3 équipant la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, Golf 7 GTI, l'A3 8P, la S3 8V, la Leon Cupra et la TT. Conçue pour résister à des pressions de suralimentation élevées et optimiser les performances de la suralimentation, cette vanne de dérivation est équipée d'un solénoïde intégré. Il est doté d’un boîtier en aluminium anodisé noir entièrement entretenable et pouvant pivoter à 360° pour une installation flexible.
Caractéristiques
- Montage direct
- Structure à recirculation
- Construction en aluminium de haute qualité
- Boîtier orientable à 360° et accessible pour l'entretien
- Adapté aux niveaux de puissance extrêmes
- Solénoïde intégré
- Finition anodisée noire
- Instructions d'installation incluses
- Garantie à vie
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium
- Technique de fabrication : Fabriqué au Royaume-Uni
Contenu du kit
- Vanne de dérivation Forge E-DV
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Cette vanne de dérivation est-elle compatible avec ma voiture ?
Oui, elle est compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2/3 équipant les modèles Golf 5 GTI, Golf 6 R, Golf 7 GTI, A3 8P, S3 8V, Leon Cupra et TT.
Quel est l'avantage d'un solénoïde intégré ?
Le solénoïde intégré permet une installation plus compacte et des performances améliorées.
Comment entretenir la vanne de dérivation ?
La vanne est entièrement entretenable et peut être facilement démontée pour le nettoyage et l'entretien.
