Une puissance brute exige une pression de carburant brutale – 175 bars de contrôle absolu
Vous optez pour une configuration « big turbo » ou vous souhaitez tirer le maximum de votre 2.0 TFSI EA113 ? Dans ce cas, la soupape de pression de carburant 175 bars d’Endura Motorsport est indispensable à votre projet. Les soupapes d'origine, et même celles de la RS4, s'ouvrent déjà entre 125 et 140 bars, ce qui est bien trop tôt pour des projets ambitieux. Cette soupape ultra-résistante d’Endura Motorsport ne cède qu’à 175 bars et garantit une pression de rampe stable à pleine charge. Parfaite pour ceux qui souhaitent atteindre plus de 400 ch sans prendre de risques.
Avantages
• Garantie d’ajustement :
adaptation parfaite aux pièces d’origine
• Pression maximale de la rampe d’injection de 175 bars :
là où les valves d’origine et RS4 fuient déjà
• Idéale pour les montages 2.0 TFSI EA113 :
avec turbo surdimensionné
ou hybride
• Indispensable à partir de 300+ pk :
pour un rapport air/carburant (AFR) stable sous forte charge
• Composants internes nettement plus résistants :
que la vanne d’origine
• Combinaison parfaite :
avec une pompe haute pression (HPFP) améliorée et une conversion aux poussoirs à rouleaux •
Compatible avec tous les moteurs EA113 à entraînement par courroie
Codes de moteur 2.0 TFSI EA113 compatibles
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Convient notamment aux modèles suivants
• Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi S3 8P 2.0
TFSI• Audi A4 B7 2.0
TFSI• Audi TTS 8J 2.0
TFSI• Audi RS4 B7 4.2
FSI• Audi R8 4.2 FSI (2007 - 2015)
• Audi S5 B8 4.2
FSI• Seat Leon 1P Cupra R•
Skoda Octavia 1Z
vRS• Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 /
Pirelli• Volkswagen Golf 6 R•
Volkswagen Scirocco R•
Volkswagen Polo 6R
WRC• Volkswagen Jetta / Passat / Eos 2.0 TFSI
Non compatible avec les
les moteurs EA888 à entraînement par chaîne
Contenu de l'emballage
• Soupape de pression de carburant Endura Motorsport 175 bars
Foire aux questions
Pourquoi ai-JE besoin d'une soupape de pression de carburant de 175 bars ?
À partir de 300+ pk avec un gros turbo ou un turbo hybride, la soupape d'origine ne parvient plus à maintenir la pression, ce qui entraîne une perte de pression et un mélange pauvre. Cette soupape maintient la pression stable jusqu'à 175 bars.
Puis-JE installer cette valve moi-même ?
Oui, la valve est « plug & play » et s'adapte directement au raccord d'origine. L'installation peut être effectuée facilement par vous-même ou par un professionnel.
Dois-JE également mettre à niveau ma pompe haute pression (HPFP) ?
Oui, pour un résultat optimal, il est recommandé d'utiliser une pompe haute pression haute performance (HPFP) en combinaison avec cette soupape de 175 bars.
Ce produit convient-il à tous les moteurs 2.0 TFSI ?
Non, cette soupape est uniquement compatible avec les moteurs EA113 à entraînement par courroie, et non avec les moteurs EA888 à entraînement par chaîne.
