Le turbocompresseur hybride K04-064 constitue une mise à niveau puissante pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113. Grâce à sa roue de compresseur dérivée du GTX2867R et à son carter de compresseur optimisé, ce turbo offre un débit d'air nettement supérieur à celui du K04 de série. Associé aux améliorations appropriées et à un logiciel d'ECU adapté, il permet d'atteindre une puissance pouvant aller jusqu'à environ 400 pk.
Avantages
• Mise à niveau par turbocompresseur
hybride K04-064• Roue de compresseur GTX2867R pour un débit d'air
accru• Actionneur renforcé avec une
pression d'ouverture de 0,9 bar• Carter
de compresseur optimisé• Réduction intégrée de
la pression d'huile• Potentiel de puissance jusqu'à environ 400 pk
Caractéristiques techniques
• Type de turbo : turbo
hybride K04-064• Roue de compresseur : 67 / 50 mm (GTX2867R)
• Actionneur de soupape de décharge : pression d'ouverture de 0,9 bar (13 PSI)
• Plateforme moteur : 2.0 TFSI
EA113• Soupape de décharge : réutilisation de la soupape d'origine
Compatibilité
Audi•
Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 PK – codes moteur AXX /
CCZ• Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 PK – code moteur
BHZ• Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PK – codes moteur CDLB / BWA / BPY / CZA / CESA / CETA
Seat•
Seat Leon 1P 2.0 TFSI 240–265 PK – codes moteur BWJ / CDLD / CDLA
Volkswagen•
VW Golf 5 2.0 TFSI 200–230 PK – codes moteur AXX /
BYD• VW Golf 6 GTI 2.0 TFSI 211 PK – code moteur
CDLG• VW Golf 6 R 2.0 TFSI 270 PK – code moteur
CDLA• VW Scirocco R III 2.0 TSI 265 PK – code moteur CDLA
Remarque
Les véhicules non équipés d'un amplificateur de son doivent en outre être équipés d'un tuyau d'accélérateur doté du raccord approprié pour permettre le montage du kit de conversion SUV. Le logiciel doit bien sûr être adapté en conséquence.
Sommaire
• turbo hybride K04-064 avec roue
de compresseur GTX2867R• Actionneur avec pression
d'ouverture de 0,9 bar• EN OPTION : kit d'installation avec joints pour moteurs 2.0 TFSI EA113 / EA888
Foire aux questions
Quelle est la puissance maximale atteignable avec ce turbo ?
Jusqu’à environ 400 pk avec un réglage adapté et des améliorations supplémentaires.
L'actionneur est-il fourni ?
Oui, cette version comprend un actionneur renforcé avec une pression d'ouverture de 0,9 bar.
Un réglage est-il nécessaire ?
Oui, un logiciel ECU adapté est nécessaire pour tirer le meilleur parti de ce turbo.
