Le collecteur d'admission et le Intercooler Mishimoto pour les BMW M3 G80, M4 G8x et M2 G87 sont conçus pour le moteur S58 et peuvent facilement supporter une pression interne allant jusqu'à 4 bars. Ce collecteur offre un volume par cylindre supérieur de 14 % à celui du collecteur d'origine et un Intercooler 33 % plus grand que l'original, ce qui permet de réduire la température moyenne d'admission de plus de 10 °C. Il est équipé d’une rampe d’injection usinée dans la masse et de raccords NPT pour les injecteurs de méthanol ou de protoxyde d’azote. Cela en fait la solution ultime pour ceux qui recherchent des performances sans compromis.
Compatible avec des modèles tels que les BMW Série 2, Série 3, Série 4 et X3 / X4.
Caractéristiques
- Montage direct
- Intercooler « bar & plate » intégré
- Rampe d'injection en aluminium usiné, conduites et orifices percés avec précision pour l'injection directe
- Flexibles et conduites en PTFE inclus
- Orifices 1/16 NPT et 1/8 NPT
- Débit d'air augmenté de 14 %
- Volume du Intercooler supérieur de 33 % à celui d'origine
- Baisse moyenne des températures d'admission : 11 °C
- Compatible jusqu’à 1 400 pk
- Kit de montage inclus
- Instructions de montage incluses
- Garantie absolue Mishimoto
- Conçu aux États-Unis
Caractéristiques techniques
- Matériau : Billet
- Pression interne : jusqu'à 4 bars
- Puissance : jusqu'à 1 400 pk
- Conçu aux États-Unis
Contenu du kit
- Collecteur d'admission Mishimoto / Refroidisseur d'intermédiaire
- Kit de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quelle est la pression interne maximale que ce collecteur peut supporter ?
Le collecteur peut supporter une pression interne allant jusqu'à 4 bars.
De combien le volume du Intercooler est-il supérieur à celui du modèle d'origine ?
Le volume du Intercooler est supérieur de 33 % à celui du modèle d'origine.
Quelle baisse de la température d'admission puis-JE espérer ?
La baisse moyenne de la température d'admission est de 11 °C.
