Le système d'alimentation en carburant basse pression de Power Division alimente le moteur 4.0 TFSI (EA825) en carburant nécessaire pour développer en toute sécurité une puissance supérieure à 820 HP. Le système est équipé d'un module externe de pointe qui double l'efficacité de la pompe à carburant basse pression d'origine.
Caractéristiques
- Efficacité de la pompe à carburant basse pression augmentée de 100 %
- Communication via bus CAN
- Prise en charge et contrôle complets de l’injection d’eau-méthanol
- Aucune pompe de réservoir de carburant sur mesure n’est nécessaire – le système utilise la pompe d’origine
- Exploite le potentiel de puissance élevée
- Composants de qualité supérieure
- Indispensable pour toute configuration Stage 3 et Stage 4
- Efficacité confirmée lors d'essais jusqu'à 1 350 HP
Caractéristiques techniques
- Compatible avec le moteur 4.0 TFSI (EA825)
- Prend en charge en toute sécurité une puissance supérieure à 820 HP
- Communication via bus CAN
- Testé jusqu’à 1 350 HP
Contenu du kit
- 1 module de commande de pompe à carburant
- Câblage
- Visserie de montage
- Notice d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Une pompe de réservoir de carburant sur mesure est-elle nécessaire ?
Non, le système utilise la pompe d'origine (OEM) ; une pompe de réservoir de carburant sur mesure n'est pas nécessaire.
Quelle est la différence entre le kit basse pression et le kit basse pression + haute pression ?
Le kit basse pression + haute pression combine le système basse pression et le système haute pression.
À quelle phase de préparation ce système est-il adapté ?
Il est obligatoire pour toutes les configurations de niveau 3 et 4 et a été testé jusqu'à 1 350 HP.
