Le kit d'Turbo Inlet High Flow de Racingline est conçu pour l'Audi S1, la Seat Ibiza 6P Cupra et la Volkswagen Polo 6C GTI. Fabriqué en aluminium T6-6061 de haute qualité, ce kit comprend un coude d'Turbo Inlet de grand diamètre, un tuyau d'admission en silicone à haut débit et un tuyau de retour PCV spécifique. Le système augmente le débit d'air entre le filtre à air et le turbo et est compatible avec les turbos IHI IS12, IS20, IS38 ou hybrides. L'installation est de type « bolt-on » (à visser directement), mais nécessite une légère adaptation pour les véhicules à conduite à gauche et ne convient qu'en combinaison avec le système d'admission Racingline.
Caractéristiques
- Montage direct par vissage
- Coude en aluminium T6-6061 de haute qualité
- Grand tuyau d'admission en silicone à haut débit
- Tuyau PCV spécifique
- Finition noire brillante
- Compatible avec les turbos IS12 / IS20 / IS38 ou hybrides
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium T6-6061
- Finition : noir brillant
Contenu du kit
- Kit d'Turbo Inlet Racingline High Flow
- Coude d'Turbo Inlet de grand diamètre
- Tuyau d'admission en silicone à haut débit
- Tuyau de retour PCV spécifique
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce kit est-il compatible avec tous les turbos ?
Non, ce kit est compatible avec les turbos IS12, IS20, IS38 ou hybrides.
Ce kit peut-il être installé sur un véhicule à conduite à gauche ?
Oui, mais cela nécessite un léger ajustement de l'angle de l'admission.
Ce kit est-il compatible avec n'importe quelle admission ?
Non, ce kit ne s'adapte qu'à l'admission Racingline.
