L'Intercooler Racingline est conçu pour remplacer directement l'Intercooler d'origine sur les moteurs 2.0 TFSI EA888.4 montés sur les plateformes VAG MQB EVO, telles que la Golf 8 GTI, la Golf 8 R, la S3 8Y et l’Octavia NX VRS. Fabriqué en aluminium de haute qualité, cet Intercooler présente une structure à barres et plaques et offre un volume supérieur de 96 % à celui de l’unité d’origine. Il est livré avec des flexibles en silicone renforcés et supporte facilement des pressions élevées tout en améliorant le débit pour des températures d’air d’admission optimales.
Compatible avec des modèles tels que l’Audi S3, la Seat Formentor, la Skoda Octavia et la Volkswagen Golf. De légères modifications du cadre en plastique du Radiateur peuvent être nécessaires pour le montage.
Caractéristiques
- Montage direct*
- Volume supérieur de 96 % à celui de l'unité standard
- Structure « Bar & Plate »
- Aluminium T6061 avec finition noire
- Entrées et sorties de 70 mm (contre 60 mm en version d'origine)
- Tuyaux en silicone noir renforcé
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium de haute qualité
- Diamètre des entrées et sorties : 70 mm
- Technique de fabrication : Bar & Plate
- Fabriqué au Royaume-Uni
Contenu du kit
- Intercooler Racingline
- Flexibles en silicone renforcés
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Cet Intercooler est-il un remplacement direct ?
Oui, mais de légères modifications du cadre en plastique du Radiateur peuvent être nécessaires.
Quel est l'avantage d'un volume plus important ?
Son volume est 96 % supérieur à celui de l'Intercooler d'origine, ce qui permet d'améliorer les performances.
De quel matériau est fabriqué le Intercooler ?
Le Intercooler est fabriqué en aluminium T6061 de haute qualité.
