Le kit d'Turbo Inlet Racingline pour la Volkswagen Golf 8 GTI et la Skoda Octavia NX VRS est conçu pour améliorer le flux d'air. Ce kit comprend un coude d'Turbo Inlet en aluminium et un grand tuyau d'admission en silicone, ce qui assure un flux d'air efficace entre le boîtier de filtre à air et le turbo. Le kit est compatible avec les turbos Garrett montés sur les moteurs 2.0 TFSI EA888.4 et peut être installé en complément d'un système d'admission haute performance ou avec la boîte à air d'origine.
Caractéristiques
- Montage direct
-
Diamètre
de 76 mm
contre 62,5 mm d'origine
- Coude en aluminium T6-6061 de haute qualité
- Tuyau d'admission en silicone à haut débit
- Finition noire brillante
- Compatible avec les boîtiers de filtre à air d'origine ou haute performance
- Visserie de montage inclus
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium T6-6061
- Diamètre : 76 mm
- Technique de fabrication : finition haut de gamme
Contenu du kit
- Kit d'admission Racingline turbo
- Matériel d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce kit est-il compatible avec d'autres boîtiers de filtre à air ?
Oui, le kit est compatible aussi bien avec les boîtiers de filtre à air d'origine qu'avec ceux de haute performance.
Quel est le diamètre du coude d'admission du turbo ?
Le diamètre du coude d'admission du turbo est de 76 mm, ce qui est supérieur au diamètre d'origine de 62,5 mm.
Où ce kit est-il fabriqué ?
Ce kit est fabriqué au Royaume-Uni.
