Airtec Motorsport élargit sa gamme Suzuki avec une mise à niveau du intercooler pour la Swift Sport Boosterjet (ZC33S), adaptée aussi bien à une utilisation sur circuit qu'aux trajets à vive allure.
Afin de garantir que les performances ne diminuent pas lors d'une conduite intensive et prolongée, nous avons développé un Intercooler plus grand et à écoulement libre qui remplace la version d'origine, plus petite et plus restrictive.
Le refroidisseur d'intermédiaire d'origine est large mais peu profond et est fortement gêné par le capteur radar et le conduit d'air placés juste devant le noyau du refroidisseur. Nous avons optimisé l'espace disponible en concevant un noyau qui s'adapte à côté du capteur radar, mais qui est beaucoup plus profond. De plus, la surface disponible restante a été utilisée pour créer un réservoir d’extrémité plus efficace.
Il en résulte un noyau 80 % plus profond que l’original, ce qui se traduit par une augmentation considérable de 88 % de la capacité totale. De plus, la surface frontale non obstruée a été considérablement agrandie, ce qui permet d’exploiter au mieux le flux d’air.
Ce intercooler est le seul sur le marché à présenter des diamètres d’entrée et de sortie supérieurs de 15 %, portés à 60 mm contre 52 mm en série, afin de réduire la résistance à l’air. Le kit est livré avec des tuyaux en silicone Pro Hoses, qui se raccordent au Charge Pipe d’origine côté froid et remplacent le tuyau vers l’admission/côté chaud pour améliorer le débit d’air. Un kit de Charge Pipe côté froid/sortie agrandi est disponible en option.
Le intercooler s’intègre parfaitement derrière le pare-chocs d’origine sans nécessiter de découpe ni de modification et peut être facilement remis dans son état d’origine. Le kit de montage complet comprend toutes les fixations nécessaires ainsi qu’un manuel d’installation détaillé.
Dimensions :
Refroidisseur intermédiaire d’origine :
- Largeur : 690 mm
- Hauteur : 135 mm
- Profondeur : 50 mm
- Capacité : 4,66 litres
- Surface frontale : 932 cm²
- Entrée : 52 mm
Intercooler Airtec Motorsport :
- Largeur : 570 mm
- Hauteur : 170 mm
- Profondeur : 90 mm
- Capacité : 8,79 litres
- Surface frontale : 978 cm²
- Entrée : 60 mm
Caractéristiques :
- Capacité augmentée de 88 % par rapport au refroidisseur d'intermédiaire d'origine
- Surface frontale agrandie pour un meilleur flux d'air
- Amélioration significative des performances de refroidissement
- Températures d'admission réduites
- Réservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce de haute qualité
- Diamètres d'admission et d'échappement plus grands – une exclusivité sur le marché
- Finition par revêtement en poudre noir
- Tuyaux en silicone Pro Hoses inclus
- Comprend tout le matériel de fixation et la notice de montage
