Il TTE IS38Race è il turbo da competizione per eccellenza, basato sul turbocompressore originale IHI IS38, non un semplice clone a basso costo. Sviluppato appositamente per i motori VAG EA888.3 1.8 e 2.0 TSI, questo turbo combina l’affidabilità OEM con gli aggiornamenti TTE per una maggiore pressione di sovralimentazione e prestazioni durature.
Il turbo è dotato di un kit cuscinetti potenziato TTE, della rimozione dello smorzatore tramite lavorazione CNC per migliorare il flusso e il suono, e di un nucleo calibrato per le competizioni automobilistiche. Ogni unità viene bilanciata dinamicamente fino a 250.000 giri/min e fornita con un rapporto di bilanciamento ufficiale. Adatto come ricambio diretto di un IS38 di serie, senza necessità di rimappatura o calibrazione software aggiuntiva.
Vantaggi
• turbo IHI IS38 originale come componente di
base• Attuatore, valvola di derivazione e smorzatore di sovralimentazione OEM (calibrati da TTE)
• Upgrade TTE con
gruppo cuscinetti rinforzato• Rimozione dello smorzatore con lavorazione CNC per migliorare il flusso e ridurre il
rumore• Sostituzione «plug & play» dell’IS38 OEM•
Bilanciato fino a 250.000 giri/min – rapporto
incluso• Compatibile con tutte le mappature ECU IS38 Stage 1, 2 e 2+ (APR, Unitronic, Revo ecc.)
• Qualità TTE comprovata – Made in Germany
Contenuto
• turbo IS38 Race Upgrade
Domande frequenti
Devo utilizzare un software speciale?
No, il turbo funziona con il software IS38 di serie ed è adatto anche a tutte le calibrazioni Stage 1, 2 e 2+.
Qual è la differenza rispetto a un IS38 OEM?
Il TTE IS38 Race presenta un gruppo cuscinetti rinforzato, un flusso migliorato grazie alla rimozione dello smorzatore tramite lavorazione CNC ed è bilanciato con maggiore precisione.
Questo turbo produce più rumore?
Sì, grazie alla rimozione dello smorzatore tramite lavorazione CNC, il flusso d’aria viene migliorato e si ottiene un suono più sportivo.
Tempi di consegna
turbo nuovo (5 - 15 giorni lavorativi)
Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)
