Il turbo potenziato TTE475 IS38 è l'evoluzione del popolare TTE470, progettato appositamente per i motori VAG EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI MQB. Questo turbo ibrido mantiene la turbina IHI originale, ma con pale ritagliate per garantire una maggiore portata e EGT più basse. In combinazione con una girante del compressore a 6+6 pale ricavata dal pieno, il TTE475 eroga fino a 475 pk con una risposta rapida e uno spooling simile a quello OEM.
Grazie al gruppo cuscinetti TTE rinforzato e alla rimozione del silenziatore fresata a CNC, vengono migliorate l’affidabilità, l’efficienza e la rumorosità. L’installazione Plug & Play rende il TTE475 un sostituto diretto dell’IS38 originale – ideale per chi cerca le massime prestazioni con un montaggio OEM.
Vantaggi
• turbo IHI IS38 originale come
base• Attuatore e deviatore originali
mantenuti• Girante del compressore billet a 6+6 pale – 53 mm•
Turbina OEM ritagliata per un flusso migliore•
Gruppo cuscinetti
TTE rinforzato• silenziatore
delete lavorato a CNC• Installazione Plug & Play•
Potenza fino a 475 pk•
Richiede ricalibrazione del software• Bilanciato fino a 250.000 RPM – rapporto di bilanciamento
incluso• Qualità TTE comprovata – Made in Germany
Contenuto
• Aggiornamento turbo IS38
Domande frequenti
Il TTE475 è un ricambio diretto per l’IS38?
Sì, il turbo è Plug & Play e si monta nelle posizioni originali dell’IS38.
Devo modificare il software della centralina?
Sì, è necessaria la ricalibrazione della centralina per sfruttare in sicurezza il pieno potenziale.
Qual è la differenza rispetto al TTE470?
Il TTE475 mantiene lo stesso compressore/turbina, ma aggiunge la funzione di ricircolo originale per una maggiore compatibilità e migliori caratteristiche di guida.
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