De Endura Motorsport Turbo Inlet Elbow is ontworpen om de luchtstroom richting de turbo van jouw VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 motor drastisch te verbeteren. Dankzij het grotere inlaatkanaal en het high-flow ontwerp neemt de luchtstroom met maar liefst 50% toe, wat zorgt voor een beter ademende motor, verbeterde spool en extra vermogen. De CNC-gefreesde aluminium constructie en zwarte afwerking zorgen bovendien voor een strak uiterlijk onder de motorkap.
Voordelen
• Pasgarantie: naadloze pasvorm, net als origineel
• Plug & play: eenvoudige montage zonder aanpassingen
• 6061 aluminium: duurzaam, lichtgewicht en bestand tegen hitte
• +7 pk winst bij Stage 2: merkbare prestatieverbetering
• High-flow ontwerp: tot 50% meer luchtstroom dan OEM
• O-ringen inbegrepen: perfecte afdichting voor optimale flow
• Zwarte afwerking: zorgt voor een sportieve look onder de motorkap
Technische specificaties
• Materiaal: 6061 aluminium
• Kleur: matzwart
• Luchtstroom: +50% t.o.v. OEM
• Vermogenswinst: +7 pk bij Stage 2 tuning
• Montage: plug & play
• Inclusief: 2x O-ring
Compatibiliteit
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 R
• Audi S3 8V / 8V.5
• SEAT Leon 5F Cupra / FR
• Skoda Octavia 5E vRS
Let op: Bij de Polo 6C / AW GTI past deze inlet enkel in combinatie met een upgrade inlaatslang.
Inhoud
• Turbo inlet elbow
• 2x O-ring
Veelgestelde vragen
Wat doet de Endura Turbo Inlet Elbow?
Hij vervangt de restrictieve OEM-inlaatbocht voor een high-flow ontwerp, wat zorgt voor snellere spool en meer vermogen.
Moet ik de ECU herkalibreren na montage?
Niet verplicht, maar bij Stage 2 tuning haal je de maximale winst (+7 pk).
Kan ik deze combineren met de Endura inlaatslang?
Ja, voor de beste prestaties en doorstroming is het aan te raden om beide samen te gebruiken.
Past dit op alle 2.0 TSI motoren?
Deze uitvoering is geschikt voor EA888.3 motoren met IS20 en IS38 turbo’s.
