Garrett PowerMAX GT2563S to gotowy do montażu zestaw do modernizacji turbosprężarki Stage 1 przeznaczony do silnika 2.0 TSI EA888 Evo4. Opracowana przez firmę Garrett z myślą o maksymalnej wydajności przy zachowaniu oryginalnych wymiarów, montażu fabrycznego, przyłączy oraz elektronicznego siłownika. W testach przepływu turbosprężarka ta zapewnia o 20% większy przepływ sprężarki i o 37% większy przepływ turbiny w porównaniu z turbosprężarką fabryczną, charakteryzując się szybszą reakcją i wyższą wydajnością.
Turbina wykorzystuje najnowszą technologię kół sprężarki i turbiny firmy Garrett, koło turbiny ze stopu Mar-M oraz obudowę turbiny typu twin-scroll ze stali nierdzewnej, odporną na temperatury do 1050°C. Rezultat: większa moc, lepsza odporność na wysoką temperaturę i stabilne osiągi przy dużym obciążeniu.
Turbina została zaprojektowana dla modeli VW Golf 8 R i Audi S3 8Y z silnikiem 2.0 TSI EA888 Evo4, a przy zastosowaniu odpowiednich dodatkowych elementów można ją zamontować również w modelu VW Golf 8 GTI.
Cechy
- Modernizacja Stage 1 typu „direct-fit” z dopasowaniem OEM
- +20% przepływu sprężarki w porównaniu z wersją fabryczną
- Szybsza reakcja i wyższa wydajność
- Koło turbinowe Mar-M, odporne na temperaturę do 1050°C
- Obudowa turbiny typu twin-scroll ze stali nierdzewnej, odporna na temperaturę do 1050°C
- Kompletny zespół z skalibrowanym siłownikiem elektrycznym
- Wzmocnione łożysko oporowe
- Koło sprężarki o nowoczesnej aerodynamice, zaprojektowane specjalnie do tego zastosowania
Dane techniczne
- Typ: turbosprężarka wysokowydajna PowerMAX typu „direct-fit”
- Platforma silnika: 2.0 TSI EA888 Evo4
- Montaż: zamiennik OEM
- Siłownik: elektroniczny siłownik zgodny z OEM
- Obudowa turbinowa: ze stali nierdzewnej typu twin-scroll
- Maksymalna temperatura: 1050°C
Turbina OEM (Golf 8 R / Audi S3 8Y):
Sprężarka: 7/7 łopatek z litego materiału, induktor 46,5 mm / eksduktor
62,8 mm Turbina: 10 łopatek, induktor 44,0 mm / eksduktor 51,35 mm
Garrett PowerMAX GT2563S:
Sprężarka: 8 łopatek z litego materiału, indukcja 47,25 mm / wydmuch 60,0 mm z przedłużoną końcówką
62 mm Turbina: 9 łopatek, indukcja 50,0 mm / wydmuch 45,0 mm
Zawartość zestawu
- Turbina Garrett PowerMAX GT2563S
- Zintegrowany, skalibrowany siłownik elektroniczny
Często zadawane pytania
Czy ta turbosprężarka jest bezpośrednim zamiennikiem?
Tak, w przypadku modeli Golf 8 R i Audi S3 8Y jest to zamiennik pasujący bezpośrednio do oryginalnego rozstawu mocowania OEM.
Czy konieczne jest tuningowanie?
Tak, wymagane jest zaktualizowane oprogramowanie, aby bezpiecznie i optymalnie wykorzystać dodatkowy przepływ.
Jaka jest przewaga nad oryginalną turbosprężarką?
Większy przepływ, lepsza wydajność i wyższa odporność termiczna: +20% przepływu sprężarki i +37% przepływu turbiny w porównaniu z oryginalną turbosprężarką.
Czy
ta turbosprężarka pasuje również do VW Golf 8 GTI?
Tak, pod warunkiem zastosowania odpowiednich dodatkowych elementów.
