Regulowany, sztywny przedni stabilizator 034 Motorsport został opracowany z myślą o modelach MQB i MQB EVO i zapewnia mniejsze przechyły nadwozia, ostrzejsze reagowanie na ruchy kierownicą oraz lepsze wyczucie przedniej osi. Dzięki solidnej konstrukcji ze stali sprężynowej o średnicy 23,8 mm samochód zachowuje większą stabilność podczas pokonywania szybkich zakrętów, nie wpływając przy tym znacząco na codzienny komfort jazdy.
Regulowany przedni stabilizator można ustawić w dwóch pozycjach i jest on dostarczany z bezobsługowymi tulejami poliuretanowymi z powłoką teflonową oraz aluminiowymi wspornikami montażowymi wykonanymi metodą CNC. Stabilizator pasuje do modeli z platformy MQB i MQB EVO, takich jak Audi A3, S3, RS3, Q2 i TT, Seat Leon 5F, Skoda Octavia Mk3 oraz Volkswagen Golf 7, 7.5, 8 i Arteon.
Cechy
- Znacznie zmniejsza przechyły nadwozia
- Bardziej precyzyjne i bezpośrednie zachowanie układu kierowniczego
- Lepsze wyczucie przednich kół
- 2-stopniowa regulacja
- Solidna konstrukcja ze stali sprężynowej, wykonana jako element jednoczęściowy
- Do 40,32% sztywniejszy niż przedni stabilizator OEM Audi S3 8V
- Bezobsługowe tuleje z powłoką teflonową
- Minimalny dodatkowy poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH)
- Nadaje się do użytku na drogach publicznych i torach wyścigowych
Dane techniczne
- Średnica: 23,8 mm
- Materiał: lita stal sprężynowa
- Konstrukcja: jednoczęściowa
- Regulacja: 2 pozycje
- Soft: o 18,5% sztywniejszy niż przedni stabilizator OEM Audi S3 8V
- Tuleje: tuleje poliuretanowe wyłożone teflonem i poliestrem
- Wsporniki: aluminiowe wsporniki montażowe obrabiane metodą CNC
- Odporność termiczna tulei: do ok. 260°C
- Nie wymaga smarowania
Zawartość zestawu
- Regulowany przedni stabilizator 034 Motorsport
- Tuleje stabilizatora z poliuretanu z powłoką teflonową
- Aluminiowe wsporniki stabilizatora obrabiane metodą CNC
- Elementy montażowe do wsporników stabilizatora
Często zadawane pytania
Jakie korzyści daje sztywniejszy przedni stabilizator?
Mniejsze przechyły nadwozia, ostrzejsze skręcanie i lepsze wyczucie przedniej osi.
Jaka jest różnica między wersjami Soft i Stiff?
Wersja Soft jest o 18,5% sztywniejsza od oryginalnej, natomiast wersja Stiff jest o 40,32% sztywniejsza i zapewnia bardziej bezpośrednie prowadzenie.
Czy tuleje wymagają smarowania?
Nie, tuleje z powłoką teflonową są całkowicie bezobsługowe.
Czy mogę zmodernizować tylko przedni stabilizator?
Jest to możliwe, ale firma 034 Motorsport zaleca najpierw zamontowanie zmodernizowanego stabilizatora tylnego. Sam sztywniejszy stabilizator przedni w połączeniu ze standardowym stabilizatorem tylnym może wręcz powodować większą tendencję do podsterowności.
