Ten zestaw paliwowy 4 bar stanowi kompletną modernizację silników VAG 1.8T 20VT i zapewnia stabilne oraz wyższe ciśnienie paliwa, co ma kluczowe znaczenie przy tuningu i zwiększaniu mocy.
Zestaw składa się z pompy paliwowej 4 bar oraz regulatora ciśnienia paliwa Bosch o jakości OEM. Idealnie nadaje się do konfiguracji wymagających większego zużycia paliwa, takich jak większe wtryskiwacze i zmodyfikowane oprogramowanie.
Zalety
• Wyższe i bardziej stabilne
ciśnienie paliwa• Idealny do tuningu i
konfiguracji zwiększających osiągi•
Komponenty o jakości OEM• Kompletny zestaw (pompa + regulator)
• Obsługuje wyższe moce
Dane techniczne
• Ciśnienie paliwa: 4
bar• Typ: kompletny
zestaw paliwowy• Elementy: pompa +
regulator ciśnienia Bosch• Jakość: OEM
Ważne informacje
⚠ Wybierz odpowiednią wersję: FWD lub AWD
⚠ Wersja AWD: tylko pompa z obudową (bez pływaka)
⚠ W przypadku AWD
należy przenieść stary pływak ⚠ W niektórych modelach należy przenieść górną część oryginalnej pompy
Kompatybilność
Audi•
Audi A3 8L – 1.8T•
Audi S3 8L – 1.8T•
Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen• VW Golf 4 – 1.
8T• VW Bora (1999–2008) – 1.8T•
VW Polo 9N3 – 1.8T
Seat• Seat Ibiza 6K2 – 1.8T•
Seat Ibiza 6L – 1.8T•
Seat Leon 1M – 1.8T
Spis treści
• Pompa
paliwowa 4 bar• Regulator ciśnienia paliwa Bosch 4 bar
Często zadawane pytania
Dlaczego warto przejść na 4 bar?
Aby uzyskać wyższą moc, potrzebne jest wyższe ciśnienie paliwa, które zapewni odpowiedni dopływ paliwa.
Czy jest to konieczne do tuningu?
Tak, zwłaszcza w przypadku większych turbosprężarek i wtryskiwaczy.
Jaka jest różnica między wersją FWD a AWD?
Wersja AWD nie posiada pływaka, który należy przenieść z oryginalnej pompy.