Zestaw rur „Big rura doładowania Kit strona gorąca” o średnicy 2,5 cala firmy Airtec Motorsport został opracowany z myślą o samochodach Ford Focus RS Mk2 oraz najlepszych wersjach Focus ST225, których właściciele chcą w pełni wykorzystać potencjał swojego układu turbosprężarki. Zestaw ten zastępuje ograniczające przepływ oryginalne przewody między turbosprężarką a chłodnicą międzystopniową znacznie większym układem o średnicy 2,5 cala, co poprawia przepływ powietrza i pozwala turbosprężarce pracować wydajniej.
Ford wyposażył zarówno model Focus RS Mk2, jak i ST225 w stosunkowo wąskie rury doładowujące o średnicy 2 cali. Wraz ze wzrostem mocy rury te stają się coraz większym ograniczeniem. Rozwiązanie firmy Airtec zastępuje te zwężenia lekkimi aluminiowymi przewodami o większej średnicy, co zapewnia mniejszy opór i lepszy przepływ sprężonego powietrza.
W trakcie testów firma Airtec odnotowała wzrost mocy o 11,8 pk oraz dodatkowy moment obrotowy o 12 Nm w porównaniu z oryginalnymi przewodami Forda. Wzrost ten uzyskano wyłącznie dzięki zamontowaniu przewodów o większej średnicy.
Wszystkie przewody są wyposażone w zgrzewane końcówki, aby zapobiec odłączaniu się węży przy wysokim ciśnieniu turbosprężarki. Zestaw jest dostarczany wraz z wysokiej jakości 5-warstwowymi silikonowymi wężami łączącymi oraz wszystkimi niezbędnymi materiałami montażowymi.
Ta wersja zawiera wyłącznie przewody po stronie gorącej (od turbosprężarki do chłodnicy międzystopniowej) i jest przeznaczona przede wszystkim do pojazdów o mocy od około 375 pk. Zestaw został opracowany i przetestowany na modelu Focus RS Mk2 o mocy około 400 pk.
Uwaga: w przypadku modelu Focus ST225 Intercooler musi być wyposażony w przyłącza 2,5 cala. Oryginalny Intercooler ST225 posiada przyłącza 2-calowe i dlatego nie jest kompatybilny z tym zestawem.
Uwaga: ten zestaw nie pasuje do Intercoolerów Airtec Stage 1 i Stage 2 przeznaczonych dla modelu Focus ST225. Tylko Intercooler Airtec Stage 3 posiada odpowiednią średnicę przyłączy.
Zalety
• Aluminiowe
rury doładowujące o średnicy 2,5 cala• Lepszy przepływ powietrza między turbosprężarką a
chłodnicą międzystopniową• Dodatkowa
moc 11,8 pk• 12 Nm dodatkowego momentu obrotowego•
Mniejsze ograniczenia przepływu niż w przypadku oryginalnych przewodów•
Zakończenia z gwintem zapobiegające odłączaniu się
węży• W zestawie 5-warstwowe silikonowe
węże łączące• Nadaje się do
konfiguracji o mocy 375+ pk• Bezpośredni montaż bez konieczności modyfikacji
Kompatybilność
• Ford Focus RS Mk2 2,5
turbo• Ford Focus ST225 Mk2 2,5 turbo z intercoolerem wyposażonym w przyłącza
2,5 cala. Przeznaczone do:
•
Intercoolera Airtec•
Intercoolera Pace•
Intercoolera Pro Alloy• Intercoolera Forge•
Intercooler
Ford OEM Focus RS Mk2 Nie pasuje do:
• Intercoolera Airtec Stage 1 do Focusa ST225•
Intercoolera Airtec Stage 2 do Focusa
ST225• Oryginalnego intercoolera Focusa ST225 z przyłączami 2-calowymi
Często zadawane pytania
Co oznacza układ rur „strona gorąca”?
Trasa „strona gorąca” biegnie od turbosprężarki do chłodnicy międzystopniowej. Ten zestaw wymienia wyłącznie tę część układu doładowania.
Czy ten zestaw pasuje do standardowego Focusa ST225?
Tylko wtedy, gdy samochód jest wyposażony w chłodnicę międzystopniową z przyłączami 2,5 cala. Oryginalny Intercooler w modelu ST225 ma przyłącza 2-calowe i dlatego nie nadaje się do tego zestawu.
O ile wzrasta moc po zamontowaniu tego zestawu?
Według firmy Airtec zmierzono wzrost mocy o 11,8 pk i dodatkowy moment obrotowy o 12 Nm w porównaniu z oryginalnym układem przewodów.
Czy przed montażem konieczne są jakieś modyfikacje?
Nie, ten zestaw został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik i można go zamontować bez żadnych modyfikacji. Montaż trwa około jednej godziny.
