Aluminiowa chłodnica Airtec Motorsport do Forda Focusa RS Mk1 2.0 turbo, zaprojektowana w celu znacznego zwiększenia wydajności chłodzenia oryginalnego układu chłodzenia zarówno podczas sportowej jazdy po drogach publicznych, jak i na torze.
Oryginalna chłodnica Forda posiada stosunkowo cienki rdzeń o grubości 25 mm, co przy zwiększonym obciążeniu lub tuningowaniu może stanowić ograniczenie. Dlatego firma Airtec opracowała w pełni aluminiową chłodnicę z dużo większym rdzeniem o grubości 45 mm, zapewniającym wysoki przepływ.
Oprócz grubszego rdzenia chłodnicy ta posiada również większą powierzchnię chłodzącą, co pozwala na bardziej efektywne odprowadzanie ciepła. Pomaga to utrzymać stabilną temperaturę płynu chłodzącego podczas długotrwałego obciążenia i w wysokich temperaturach otoczenia.
Konstrukcja wykonana w całości z aluminium lepiej odprowadza ciepło niż oryginalna chłodnica z elementami z tworzywa sztucznego, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do samochodów wyścigowych, jak i mocno tuningowanych samochodów ulicznych.
Chłodnica wykorzystuje oryginalne uszczelki gumowe i punkty mocowania firmy Ford, dzięki czemu montaż przebiega łatwo i nie wymaga żadnych modyfikacji.
Uwaga: przedstawiona na zdjęciu oryginalna obudowa wentylatora Forda służy wyłącznie jako ilustracja i nie wchodzi w skład zestawu.
Dostępny wyłącznie w wersji Pro-Series Black.
Zalety
• Rdzeń
o wysokim przepływie 45 mm • Rdzeń o 80% grubszy
niż w oryginale
• Większa powierzchnia
chłodząca • Lepsze odprowadzanie
ciepła • Konstrukcja
w całości z aluminium • Idealny do tuningu i jazdy
na torze • Bezpośredni zamiennik
oryginalnej chłodnicy
• Wykorzystanie punktów
mocowania OEM • Wykończenie
Pro-Series Black
Kompatybilność
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta grubszej chłodnicy?
Większy rdzeń może odprowadzać więcej ciepła, dzięki czemu temperatura płynu chłodzącego pozostaje bardziej stabilna podczas intensywnego obciążenia.
Czy ta chłodnica nadaje się do użytku na torze wyścigowym?
Tak, ta chłodnica została opracowana specjalnie dla pojazdów eksploatowanych intensywniej niż standardowo.
Czy przed montażem konieczne są jakieś modyfikacje?
Nie, chłodnica wykorzystuje oryginalne gumowe uszczelki i punkty mocowania Forda.
Czy w zestawie znajduje się obudowa wentylatora?
Nie, oryginalna obudowa wentylatora Forda widoczna na zdjęciach służy wyłącznie jako ilustracja i nie wchodzi w skład zestawu.