Zestaw zamkniętego układu dolotowego Airtec Motorsport do modeli Mini Cooper S F56 i Mini JCW F56 (wersja sprzed modernizacji), opracowany z myślą o optymalnych osiągach podczas jazdy na torze oraz sportowej jeździe po drogach publicznych. Ten zamknięty Turbo Inlet został zaprojektowany specjalnie dla silnika 2.0 turbo i łączy w sobie zwiększony przepływ powietrza z kontrolowaną temperaturą powietrza dolotowego.
Zestaw ten, opracowany we własnym zakresie w siedzibie głównej Airtec w Wielkiej Brytanii, stanowi kompleksową modernizację oryginalnego układu dolotowego. Dzięki zastosowaniu dużego, wysokowydajnego filtra powietrza z bawełny oraz aluminiowej rury dolotowej poprawia się przepływ powietrza i zwiększa się responsywność silnika.
Filtr umieszczono w trzyczęściowej, zamkniętej obudowie z wycinanymi laserowo osłonami termicznymi, które pomagają izolować ciepło z komory silnika. W połączeniu z oryginalnym wlotem powietrza do filtra stale doprowadzane jest zimne powietrze, co ogranicza zjawisko nagrzewania się silnika i zapewnia bardziej stabilne osiągi.
W rezultacie uzyskuje się większą moc, szybszą reakcję na ruch pedału gazu, wyraźniejszy dźwięk dolotu oraz lepszy wygląd komory silnika.
Zestaw stanowi bezpośredni zamiennik i nie wymaga wiercenia ani cięcia. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy mocujące oraz przejrzysta instrukcja montażu.
Uwaga: ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do modeli sprzed liftingu (2014–2018) i nie pasuje do wersji LCI/po liftingu.
Zalety
• Zamknięta konstrukcja zestawu indukcyjnego zapewniająca niższe
temperatury powietrza wlotowego• Duży, bawełniany
filtr powietrza o wysokiej wydajności• Wycinane laserowo
osłony termiczne• Stały dopływ zimnego powietrza przez oryginalny kolektor dolotowy•
Zlepszony przepływ powietrza i
osiągi• Szybsza reakcja na pedał gazu•
Bardziej sportowy dźwięk układu dolotowego•
Czarne
wykończenie malowane proszkowo• Bezpośredni montaż bez konieczności dostosowywania•
Kompletny zestaw wraz z materiałami montażowymi
Kompatybilność
Mini Cooper S F56 2.0 turbo 2014–2018 (przed modernizacją)
Mini John Cooper Works F56 2.0 turbo 2014–2018 (przed modernizacją)
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw indukcyjny pasuje do modeli po faceliftingu (LCI)?
Nie, ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do modeli sprzed faceliftingu z lat 2014–2018.
Jak sprawdzić, czy mój Mini to model przed modernizacją (Pre-LCI) czy po modernizacji (LCI)?
Można to rozpoznać po czujniku MAF (czujnik masy powietrza). Porównaj czujnik w swoim samochodzie ze zdjęciami dołączonymi do tego produktu (zobacz ostatnie zdjęcie). Wyraźnie widać na nich różnicę między wersją przed LCI a wersją LCI. Na tej podstawie wybierz odpowiednią wersję.
Czy montaż jest w pełni typu „plug & play”?
Tak, zestaw stanowi bezpośredni zamiennik i nie wymaga żadnych modyfikacji.
Czy w zestawie znajduje się wszystko?
Tak, zestaw jest dostarczany w komplecie z filtrem powietrza, obudową, rurą wlotową, elementami mocującymi oraz instrukcją montażu.
