Modernizacja intercoolera Airtec Motorsport Stage 2 do Mini Cooper S R56 (1,6 turbo), opracowana jako skuteczne ulepszenie układu chłodzenia do użytku na torze oraz sportowej jazdy po drogach publicznych. Intercooler ten został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik mniejszego i bardziej ograniczającego przepływ intercoolera fabrycznego.
Aby zapobiec spadkowi osiągów podczas długotrwałego, intensywnego obciążenia, firma Airtec Motorsport opracowała większy Intercooler o swobodniejszym przepływie powietrza. Dzięki konstrukcji typu „stepped core” w ograniczonej przestrzeni za zderzakiem wykorzystano maksymalną powierzchnię czołową.
Skutkuje to znacznym wzrostem całkowitej wydajności oraz większą powierzchnią czołową w porównaniu z wersją standardową. Dzięki temu dostępny strumień powietrza jest wykorzystywany bardziej efektywnie, a temperatury na wlocie pozostają bardziej stabilne podczas intensywnego obciążenia.
W połączeniu z odlewanymi z jednego kawałka zbiornikami końcowymi o wysokim przepływie oraz wewnętrznym kanałem powietrznym przepływ powietrza jest optymalnie rozdzielany, co zapewnia wyraźną poprawę wydajności chłodzenia i efektywności.
Intercooler ma wykończenie w kolorze satynowej czerni i jest dostarczany wraz ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi oraz przejrzystą instrukcją montażu. Montaż nie wymaga modyfikacji zderzaka, choć może być konieczna niewielka modyfikacja dolnej kratki.
Zalety
•
Modernizacja intercoolera w ramach etapu 2• Konstrukcja rdzenia schodkowego (od 80 mm do 40 mm)
• Zwiększona
wydajność chłodzenia• Niższe i bardziej stabilne
temperatury na wlocie• Odlewane zbiorniki końcowe o wysokim przepływie•
Wewnętrzny
kanał powietrzny• Nie wymaga modyfikacji zderzaka•
3-letnia gwarancja
Airtec bez limitu przebiegu
Dane techniczne
• Typ: Intercooler montowany z przodu (Stage 2)
• Szerokość: 700 mm (rdzeń 540 mm)
• Wysokość: 220 mm•
Głębokość: 90 mm do 40 mm (
stopniowa)• Pojemność: 7,2
litra• Wykończenie: satynowa czerń
Kompatybilność
Mini Cooper S R56 (1,6 T)
Często zadawane pytania
Czy ten Intercooler pasuje do standardowych i tuningowanych modeli R56?
Tak, ale największą korzyść zapewnia w tuningowanych pojazdach o podwyższonym ciśnieniu doładowania.
Czy montaż jest w pełni typu „plug & play”?
Tak, montaż nie wymaga modyfikacji zderzaka. W niektórych przypadkach może być konieczna niewielka modyfikacja dolnej kratki.
Jaka jest zaleta konstrukcji typu „stepped core”?
Konstrukcja typu „stepped core” optymalnie wykorzystuje dostępną przestrzeń, zwiększając zarówno pojemność, jak i powierzchnię chłodzenia bez konieczności dodatkowych modyfikacji samochodu.
Czy ten Intercooler nadaje się do użytku na torze?
Tak, ten Intercooler został opracowany specjalnie zarówno do sportowej jazdy po drogach publicznych, jak i do użytku na torze.
