Intercooler Airtec Motorsport do Forda Focusa Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost to modernizacja w postaci intercoolera montowanego z przodu, przeznaczona do zmodyfikowanych pojazdów, opracowana z myślą o użytkowaniu na torze wyścigowym oraz sportowej jeździe po drogach publicznych. Intercooler został w całości zaprojektowany i wyprodukowany w siedzibie głównej firmy Airtec w Wielkiej Brytanii.
Intercooler jest wyposażony w sprawdzony rdzeń typu bar-and-plate o średnicy 70 mm w specyfikacji wyścigowej firmy Airtec, w połączeniu z odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi. Specyfikacja ta została przetestowana przy mocy ponad 300 KM i zapewnia stałe chłodzenie w samochodach o mocy ponad 400 KM. Podczas najbardziej wymagających testów tego rdzenia z stożkowymi zbiornikami końcowymi osiągnięto moc 540 KM przy temperaturze powietrza wlotowego wynoszącej 38 stopni.
Odlewane stożkowe zbiorniki końcowe płynnie kierują sprężone powietrze przez Intercooler i zapewniają płynny przepływ powietrza o maksymalnej sile. Unikalny Turbo Inlet typu „air-ram” rozciąga się na całej głębokości otworu w zderzaku i całkowicie otacza Intercooler, dzięki czemu powietrze z przepływu powietrza podczas jazdy jest bezpośrednio wtłaczane do rdzenia o specyfikacji wyścigowej.
Intercooler jest dostępny w kolorze Pro-Series Satin Black i na życzenie może zostać bezpłatnie opatrzony logo Airtec w różnych kolorach, co pozwala nadać mu indywidualny wygląd. Srebrny kolor na zdjęciach służy wyłącznie jako ilustracja.
Uwaga: przed montażem należy zdjąć oryginalne żaluzje kratki wlotu powietrza Forda. Można je łatwo odkręcić, a następnie zamocować oryginalne okablowanie do dołączonego uchwytu montażowego Airtec. Montaż zajmuje około 1–2 godzin.
Zalety
• Rdzeń typu „bar-and-plate” o grubości 70 mm w
specyfikacji wyścigowej• Odlewane stożkowe
zbiorniki końcowe z aluminium•
Wlot powietrza typu „air-ram” o pełnej głębokości• Przetestowany przy mocy ponad 300 KM, chłodzi przy mocy ponad 400 KM•
Przetestowany do maksymalnej mocy 540 KM•
Pasuje do oryginalnych węży•
Seria Pro w kolorze satynowej czerni•
Logo Airtec w różnych
kolorach• Montaż trwa około 1–2 godzin
Kompatybilność
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Często zadawane pytania
Do jakich mocy nadaje się ten Intercooler?
Rdzeń został przetestowany przy mocy 300+ KM i zapewnia stałe chłodzenie dla samochodów o mocy 400+ KM. W najtrudniejszych testach przeprowadzonych zgodnie z tą specyfikacją osiągnięto moc 540 KM przy temperaturze wlotowej wynoszącej 38 stopni.
Czy do montażu potrzebne są dodatkowe węże?
Nie. Intercooler pasuje do oryginalnych węży, nie są wymagane żadne dodatkowe węże.
Czy należy zdjąć oryginalne żaluzje kratki?
Tak. Żaluzje kratki Forda należy odkręcić, a następnie przymocować okablowanie do dołączonego wspornika montażowego Airtec.
Jakie są zalety odlewanych stożkowych zbiorników końcowych?
Odlewane stożkowe zbiorniki końcowe równomiernie rozprowadzają sprężone powietrze przez rdzeń i łączą płynny przepływ powietrza z maksymalną wytrzymałością.
