Intercooler Airtec Motorsport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost to większy Intercooler o swobodniejszym przepływie, który bezpośrednio zastępuje mniejszy i bardziej ograniczający przepływ oryginalny egzemplarz. Intercooler nadaje się do użytku na torze oraz do sportowej jazdy po drogach publicznych i zapobiega odczuwalnej utracie osiągów podczas długotrwałej, intensywnej jazdy.
W ograniczonej przestrzeni za zderzakiem firma Airtec zdecydowała się na wyższy rdzeń o głębokości 90 mm. Zapewnia to o 107% większą pojemność w porównaniu z oryginalnym intercoolerem: 12,6 litra w stosunku do 6,1 litra. Również powierzchnia czołowa wzrosła o 84%, z 761 cm² do 1 400 cm², co pozwala na optymalne wykorzystanie dostępnego strumienia powietrza.
Rdzeń jest połączony z odlewanymi z jednego kawałka zbiornikami końcowymi o wysokim przepływie, które prawidłowo i wydajnie kierują strumień powietrza przez Intercooler. Efektem jest znacznie większa wydajność chłodzenia oraz niższa temperatura powietrza wlotowego w porównaniu z oryginalnym elementem.
Wykończenie stanowi czarna powłoka proszkowa. W zestawie znajdują się wszystkie elementy mocujące oraz obszerna instrukcja montażu.
Zalety
• Pojemność większa o 107% w porównaniu z oryginalnym intercoolerem•
Powierzchnia czołowa większa o 84%•
Rdzeń o głębokości 90 mm• Odlewane z jednego
kawałka zbiorniki końcowe o wysokim przepływie• Niższe
temperatury powietrza wlotowego• Kompletna dostawa wraz z elementami mocującymi i instrukcją
montażu
Dane techniczne
• Szerokość: 500 mm (oryginalny Ford: 525 mm)
• Wysokość: 280 mm (oryginalny Ford: 145 mm)
• Głębokość: 90 mm (oryginalny Ford: 80 mm)
• Pojemność: 12,6 litra (oryginalny Ford: 6,1 litra)
• Powierzchnia czołowa: 1 400 cm² (oryginalny Ford: 761 cm²)
• Przyłącza: 55 mm
Kompatybilność
• Ford Mustang 2.3 EcoBoost
Często zadawane pytania
O ile ten Intercooler jest większy od oryginalnego?
Pojemność jest o 107% większa, 12,6 litra w porównaniu z 6,1 litra. Powierzchnia czołowa jest o 84% większa – 1 400 cm² w porównaniu z 761 cm².
Czy ten Intercooler bezpośrednio zastępuje oryginalny?
Tak. Intercooler ten stanowi bezpośredni zamiennik mniejszego i bardziej ograniczającego przepływ oryginalnego intercoolera.
Jakie są zalety odlewanych, jednoczęściowych zbiorników końcowych?
Odlewane zbiorniki końcowe o wysokim przepływie prawidłowo i wydajnie kierują strumień powietrza przez rdzeń.
Czy w zestawie znajduje się wszystko potrzebne do montażu?
Tak. W zestawie znajdują się wszystkie elementy mocujące oraz obszerna instrukcja montażu.
