Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 do Forda Focusa RS Mk2 został opracowany z myślą o kierowcach, którzy oczekują maksymalnej wydajności chłodzenia od swojego tuningowanego silnika 2.5 turbo. Dzięki większemu rdzeniowi chłodnicy międzystopniowej i ulepszonemu przepływowi powietrza ten zestaw modernizacyjny stanowi znaczący krok naprzód w porównaniu zarówno z oryginalną chłodnicą międzystopniową, jak i wersją Airtec Stage 1.
Aby zapobiec utracie mocy podczas długotrwałego obciążenia, ten Intercooler wykorzystuje ogromny rdzeń o średnicy 65 mm zapewniający wysoki przepływ. Rdzeń jest prawie dwukrotnie wyższy od oryginalnego intercoolera i prawie 100 mm dłuższy, co skutkuje imponującym wzrostem powierzchni czołowej o 127% w porównaniu z układem OEM.
Zintegrowana nakładka Air Ram Scoop kieruje strumień powietrza z jazdy bezpośrednio przez rdzeń intercoolera, aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność chłodzenia. W połączeniu z zbiornikami końcowymi typu „smooth-flow” oraz zintegrowanym kierownikiem powietrza powstaje niezwykle wydajny przepływ powietrza, który zapewnia niższe temperatury na wlocie oraz bardziej stabilne osiągi podczas sportowej jazdy po drogach publicznych i na torze.
Podczas testów osiągi intercoolera Stage 2 porównano bezpośrednio z wersją Airtec Stage 1. Pomimo wyższej temperatury powietrza wlotowego wynoszącej 149°C, Intercooler Stage 2 zdołał obniżyć temperaturę wylotową do zaledwie 26°C, w porównaniu z 34°C w przypadku intercoolera Stage 1.
Ponadto odnotowano wzrost mocy o 20 pk w średnim zakresie obrotów oraz dodatkowy moment obrotowy wynoszący 40 nm, wyłącznie dzięki przejściu z intercoolera Stage 1 na Stage 2.
Intercooler jest dostarczany z trwałą powłoką proszkową Pro-Series Black i objęty 3-letnią gwarancją firmy Airtec.
Aby optymalnie wykorzystać osiągi większego intercoolera, zestaw ten uzupełniają rury Airtec Motorsport 2,5 cala Big Boost Pipes. Rury te zastępują bardziej restrykcyjne oryginalne przewody i zapewniają większy przepływ powietrza między turbosprężarką, intercoolerem a silnikiem. Dzięki większej średnicy zmniejsza się opór w układzie, co pozwala turbosprężarce pracować wydajniej, a silnikowi szybciej reagować na naciśnięcie pedału gazu.
Uwaga: dołączone przewody są dostępne wyłącznie w kolorze czarnym.
Zalety
•
Rdzeń chłodnicy międzystopniowej o wysokim przepływie (65 mm)•
Powierzchnia czołowa większa o 127%• W zestawie rury Airtec 2,5 cala typu „Big Boost
Pipes”• Air Ram Scoop zapewniający maksymalne
chłodzenie• Niższe temperatury na wlocie niż w zestawie Stage 1•
Dodatkowe 20 pk w średnim zakresie obrotów•
Dodatkowy
moment obrotowy 40 nm•
Zbiorniki końcowe Smooth-flow• Bardziej stabilne osiągi pod
obciążeniem• Wykończenie Pro-Series Black•
3-letnia gwarancja
Airtec
Kompatybilność
• Ford Focus RS Mk2 2.5 turbo
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między intercoolerem Stage 1 a Stage 2?
Model Stage 2 posiada większy rdzeń o średnicy 65 mm i zapewnia jeszcze lepszą wydajność chłodzenia, niższe temperatury na wlocie oraz większą moc niż wersja Stage 1.
O ile wzrasta moc dzięki temu intercoolerowi?
Podczas testów odnotowano wzrost mocy o 20 pk w średnim zakresie obrotów oraz dodatkowy moment obrotowy wynoszący 40 nm w porównaniu z intercoolerem Airtec Stage 1.
Jak działa Air Ram Scoop?
Air Ram Scoop kieruje strumień powietrza z jazdy bezpośrednio przez rdzeń intercoolera, zapewniając bardziej wydajne chłodzenie i niższe temperatury na wlocie.
Czy ten Intercooler nadaje się do mocno tuningowanych samochodów?
Tak, ten Intercooler został opracowany z myślą o modelach Focus RS Mk2, które generują wyższą moc i wymagają maksymalnej wydajności chłodzenia.
