Intercooler Airtec Top Mount do Mazdy 3 MPS Mk1 to sprawdzone ulepszenie dla każdego tuningowanego modelu MPS. Dzięki ogromnemu rdzeniowi o grubości 75 mm oraz odlewanym zbiornikom końcowym o wysokim przepływie ten Intercooler zapewnia znacznie lepsze chłodzenie niż jednostka fabryczna. W porównaniu z intercoolerem OEM zapewnia on aż o 66 procent większą wydajność oraz wyraźnie większą powierzchnię czołową, dzięki czemu chłodniejsze powietrze jest odprowadzane szybciej i wydajniej. Idealny do silników z przeprogramowanym mapowaniem, sportowej jazdy po drogach publicznych oraz dni na torze.
Intercooler jest wykończony w kolorze Pro-Series Black i pasuje do oryginalnych punktów mocowania. Montaż jest prosty i zajmuje zaledwie około 25 minut, w zależności od doświadczenia. Bezpośrednia modernizacja typu „plug & play” zapewniająca imponujący wzrost wydajności.
Zalety
• Rdzeń chłodnicy międzystopniowej o grubości 75 mm – znacznie większy niż w wersji fabrycznej•
Pojemność większa o 66 procent w porównaniu z wersją OEM•
Większa powierzchnia czołowa zapewniająca maksymalne
chłodzenie powietrza• Odlewane zbiorniki końcowe o wysokim przepływie zapewniające optymalny przepływ powietrza•
Szybki montaż –
instalacja w ciągu 25 minut•
Wykończenie Pro-Series Black• 3-letnia gwarancja Airtec bez limitu przebiegu
Dane techniczne
Intercooler Airtec:
• Długość: 340 mm•
Szerokość: 310 mm•
Grubość: 75 mm•
Pojemność: 7 905 cm³
Intercooler OEM:
• Długość: 325 mm•
Szerokość: 295 mm•
Grubość: 50 mm•
Pojemność: 4 793 cm³
Wzrost wydajności: +66 procent
Kompatybilność
Mazda 3 MPS Mk1 – 2.3 DISI turbo – 2006–2009
Często zadawane pytania
O ile ten Intercooler jest większy od standardowego?
Intercooler Airtec ma o 66 procent większą pojemność i znacznie większą powierzchnię czołową niż Intercooler OEM.
Czy montaż jest trudny?
Nie, Intercooler można zamontować w około 25 minut, wykorzystując oryginalne punkty mocowania.
Czy ta modernizacja nadaje się do codziennej jazdy?
Tak, Intercooler sprawdza się doskonale zarówno podczas jazdy po ulicach, jak i w tuningowanych silnikach oraz podczas intensywnych przejazdów.
Czy Intercooler pasuje bez żadnych modyfikacji?
Tak, jest to modyfikacja typu „plug & play”, która nie wymaga cięcia ani żadnych dostosowań.
