Kolanko turbosprężarki Airtec Motorsport stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego kolanka wlotowego turbosprężarki i charakteryzuje się większą średnicą wewnętrzną, co zapewnia lepszy przepływ powietrza. Podczas gdy część OEM zwęża się z 63 mm do 48,5 mm, ten ulepszony element posiada odpowiednio dopasowany kołnierz o średnicy 51 mm, wyfrezowany metodą CNC, co eliminuje wewnętrzne ograniczenie przepływu. Efektem jest swobodniejszy przepływ powietrza w kierunku turbosprężarki oraz zauważalnie lepsza reakcja na pedał gazu.
Zalety
•
Średnica wewnętrzna większa nawet o 10%• Eliminacja ograniczenia fabrycznego w kolektorze dolotowym turbosprężarki•
Lepszy przepływ powietrza w kierunku
turbosprężarki• Szybsza reakcja przepustnicy•
Bezpośredni zamiennik bez konieczności modyfikacji•
W komplecie z elementami montażowymi
Dane techniczne
• Typ: kolanko wlotowe turbosprężarki•
Kołnierz: frezowany CNC, 51 mm•
Przyłącze wlotowe: 63 mm•
Ograniczenie fabryczne: 48,5 mm (dla porównania)
• Materiał: wysokiej jakości
wąż silikonowy• Montaż: bezpośredni montaż śrubowy
Kompatybilność
• Toyota Yaris GR 1. generacji•
Toyota Yaris GR 2. generacji•
Toyota Corolla GR
Zawartość
•
Kolanko turbosprężarki Airtec•
Elementy montażowe• Szczegółowa instrukcja montażu
Często zadawane pytania
Czy jest to bezpośredni zamiennik części OEM?
Tak, ten kolanko turbosprężarki zostało zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik montowany na śruby.
Czy ten element pasuje do zaworu upustowego Turbosmart?
Nie, ten kolanko turbosprężarki nie jest kompatybilne z ulepszonym zaworem upustowym Turbosmart.
Czy konieczne jest tuningowanie?
Nie, ale w połączeniu z dalszymi modyfikacjami można uzyskać dodatkowy wzrost osiągów.
