Wykorzystaj w pełni potencjał silnika BMW B58 Gen1 dzięki temu zestawowi modernizacyjnemu B58 TU HPFP. Standardowa pompa paliwa wysokociśnieniowa (HPFP) szybko staje się czynnikiem ograniczającym osiągnięcie mocy na poziomie Stage 2 / Stage 2+. Ten zestaw modernizacyjny zapewnia znacznie większą wydajność przepływu paliwa, co pozwala bezpiecznie zwiększać moc silnika.
Dzięki zwiększonemu o około 23,5% przepływowi paliwa pompa ta stanowi idealne rozwiązanie dla układów z turbosprężarkami hybrydowymi, wyższego ciśnienia doładowania oraz zaawansowanych modyfikacji wydajnościowych do około 600 KM.
Zalety
• Jakość OEM: niezawodna wysokociśnieniowa pompa paliwowa•
Większa wydajność paliwowa: +23,5% w porównaniu ze standardową
pompą B58• Obsługa mocy do ±600 KM: odpowiednia dla wyższych mocy•
Gotowa na Stage 2+: idealna dla MHD i innego oprogramowania tuningowego•
Plug & play: prosta modernizacja•
Powszechnie stosowana: sprawdzona modernizacja w środowisku tuningowym silników B58
Dane techniczne
• Typ: pompa paliwa wysokociśnieniowa (HPFP)
• Wydajność paliwowa: +23,
5%• B58 GEN1: 0,954 cm³ /
obrót• B58 TU: 1,178 cm³ /
obrót• Zakres mocy: do
±600 KM• Montaż: plug & play (modernizacja)
Kompatybilność
Silniki B58 Gen1:
• M140i
• M240i
• 340i
• 440i (nie dotyczy BMW F36 440i)
• pozostałe modele
B58 Można również stosować w:
• silnikach B48
• zastosowaniach B58TU
• Supra B58
Dlaczego warto dokonać tej modernizacji?
Standardowa pompa HPFP osiąga swoje granice przy mocy około 450 HP. Ta pompa typu TU ma większą objętość skokową, dzięki czemu silnik otrzymuje wystarczającą ilość paliwa przy większym obciążeniu i wyższym ciśnieniu doładowania. Zapewnia to stabilniejsze osiągi i większy potencjał do tuningu.
Montaż
W większości przypadków ta modernizacja działa na zasadzie „plug & play”. W niektórych sytuacjach może być konieczne niewielkie dostosowanie położenia złącza lub przewodu paliwowego. Zaleca się montaż przez specjalistę.
Informacje techniczne
• Pompa modernizacyjna do silników B38 / B48 / B58 Gen1•
Technicznie równoważna z pompą modernizacyjną TU
Uwaga
Przeznaczona wyłącznie do silników, które nie są jeszcze wyposażone w pompę o numerze 13518631642.
Należy wcześniej sprawdzić, jaka pompa paliwowa jest obecnie zamontowana.
Zawartość
• 1x ulepszona pompa paliwa wysokociśnieniowa
Często zadawane pytania
Czy ta pompa HPFP jest typu „plug & play”?
Tak, w większości przypadków. Czasami mogą być konieczne niewielkie modyfikacje.
Jaką moc może obsłużyć ta pompa?
Do około 600 KM, w zależności od konfiguracji i paliwa.
Czy potrzebuję tuningu?
Nie jest to obowiązkowe, ale dla uzyskania maksymalnych osiągów zaleca się Stage 2+.
Czy pasuje do wszystkich silników B58?
Przeznaczona wyłącznie do silników B58 Gen1, które nie są jeszcze wyposażone w tę pompę.
Czy działa również w silnikach B48?
Tak, ta pompa jest również stosowana jako modernizacja w niektórych silnikach B48.
Czym różni się od wersji standardowej?
Około 23,5% większa pojemność zbiornika paliwa, co jest niezbędne przy wyższych mocach.
