Druga szansa | 15% zniżki
Jest to produkt zwrócony, który od dłuższego czasu leżał na półce, dlatego teraz jest sprzedawany z 15% zniżką. Produkt jest jak nowy i nieużywany. Opakowanie zazwyczaj było już raz otwarte.
Wzmocniona silikonowa Turbo Inlet turbosprężarki (TIP) firmy Creations Motorsport stanowi ulepszenie osiągów silników VAG 1.8T 20VT z fabryczną turbosprężarką. Ta rura TIP zastępuje oryginalną rurę wlotową i zapobiega jej ściśnięciu pod pełnym obciążeniem dzięki wzmocnionym ściankom bocznym. Dostępne są wszystkie niezbędne przyłącza dla urządzeń peryferyjnych, co umożliwia bezproblemowy montaż.
Zalety
• Zapobiega implozji rury TIP przy dużym obciążeniu•
Ulepszony i stabilny dopływ powietrza do turbosprężarki•
Pasuje do standardowych i ulepszonych średnic LMM•
W komplecie ze wszystkimi niezbędnymi
przyłączami• Trwalsza niż gumowe węże OEM
Dane techniczne
• Typ: Turbo Inlet Pipe (TIP)
• Materiał: wzmocniony
silikon• Przyłącze turbosprężarki: 45 mm (standardowa turbosprężarka)
• Przyłącze LMM:
• 70 mm (standardowe LMM)
• 80 mm (zmodernizowane LMM)
• Konstrukcja: wzmocnione ścianki boczne zapobiegające ściągnięciu
Przyłącza
•
N75•
Odpowietrzenie skrzyni korbowej• Odpowietrzenie układu paliwowego•
Blow-Off Valve
Kompatybilność
• Volkswagen Golf 4 1.8
turbo• Volkswagen Bora 1999–2008 1.8
turbo• Audi A3 8L 1.8 turbo•
Audi TT 8N 1.8 turbo•
Seat Leon 1M 1.8 turbo•
Skoda Octavia 1U 1.8 turbo
Nie pasuje do
• Silniki K04 o kodach: BAM, AMK, APY
Zawartość
• Wzmocniony silikon TIP firmy Creations Motorsport
Czas dostawy
• Inne opcje: 5–10
dni roboczych• AUM / AUG 70 mm czarny: 1 dzień roboczy*
Często zadawane pytania
Czy ten wąż TIP nadaje się do silników K04?
Nie, ten wąż TIP nie nadaje się do silników K04 z kodami BAM, AMK i APY.
Czy mogę używać tego TIP z ulepszonym LMM?
Tak, ten TIP obsługuje zarówno przyłącza LMM 70 mm (OEM), jak i 80 mm (ulepszone).
Czy po montażu konieczne jest dostrojenie?
Nie, tę modyfikację można zamontować bez konieczności dostosowywania ECU.
