Zestaw zaworu upustowego CTS to zestaw BOV firmy CTS Turbo przeznaczony do pojazdów z silnikiem EA113 lub EA888.1 2.0T, w tym do modeli VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 GTI, Audi A3 8P i Audi TT Mk2. Ten zestaw zaworu blow-off jest wykonany z materiału kutej sztabki i nadaje się do pełnej konserwacji.
Zestaw współpracuje ze wszystkimi oryginalnymi układami elektronicznymi, nie powoduje zapalania się kontrolki usterki silnika i jest gotowy do montażu typu „plug and play” bez konieczności stosowania przedłużaczy. Zawór blow-off zastępuje oryginalny element z tworzywa sztucznego, który jest podatny na pękanie membran, pęknięcia tworzywa oraz awarie elektryczne. Konstrukcja tłokowa zapewnia długą żywotność, prosty montaż, pełną łatwość konserwacji oraz przyjemny dźwięk. Zawór jest kompaktowy, nieco krótszy od oryginalnego i dobrze mieści się w ciasnych komorach silnikowych nowoczesnych modeli VAG.
Cechy
- Konstrukcja z aluminium T6061
- Czarne, anodowane wykończenie typu „stealth”
- W pełni kompatybilny z oryginalną elektroniką
- Konstrukcja tłoka umożliwiająca pełną konserwację
- Nie wymaga dodatkowego okablowania
- Wyraźna poprawa niezawodności w porównaniu z oryginałem
- Kompaktowa konstrukcja, łatwo mieści się w ciasnych miejscach
Dane techniczne
- Materiał: aluminium T6061 z kęsów
- Wykończenie: anodowane na czarno
- Działanie: wolnossące
- Silniki: EA113 i EA888.1 2.0T
Zawartość zestawu
- Zestaw zaworu upustowego CTS
Często zadawane pytania
Do jakich modeli pasuje ten zestaw?
Między innymi do Audi A3 8P, Audi S3 8P, Audi TT Mk2, VW Golf 5 GTI, VW Jetta 5, VW Golf 6 GTI, VW Jetta 6, VW Golf 6 R, VW EOS, VW Tiguan, VW Passat B6, VW Passat CC oraz VW Beetle z silnikiem EA113 lub EA888.1.
Czy potrzebne jest dodatkowe okablowanie?
Nie, zestaw działa na zasadzie „plug and play” i nie wymaga żadnych przedłużaczy.
Czy zawór powoduje zapalenie się lampki kontrolnej usterki silnika?
Nie, zestaw współpracuje z całą oryginalną elektroniką i nie powoduje zapalenia się lampki kontrolnej usterki silnika.
Czy mogę konserwować zawór?
Tak, konstrukcja tłoka pozwala na pełną konserwację.
