De CTS Turbo-back uitlaat van 3 inch met High Flow katalysator is ontwikkeld voor de VW Golf 5 GTI. CTS Turbo maakt sinds de oprichting performance onderdelen voor enthousiastelingen door enthousiastelingen. De doorontwikkeling van het Golf 5 platform beperkt zich niet tot FMIC kits of turbokits, dit uitlaatsysteem is daar het bewijs van.
Het systeem is met de hand TIG gelast uit het beste T304 roestvrij staal en is ontworpen voor zowel straatgebruik als zwaar big turbo gebruik. Andere uitlaatsystemen voor de Golf 5 GTI 2.0T kunnen het piekvermogen afknijpen en de ademhaling beperken door hun uitvoering in 2,5 of 2,75 inch. Het 3 inch ontwerp van deze turbo-back is ideaal voor wie serieus vermogen zoekt.
Elke CTS Golf 5 GTI downpipe is 100% TIG gelast, opgebouwd uit 3 inch T304 naadloos roestvrij staal en wordt geleverd met roestvrijstalen klemmen. Mindere producten zijn er zonder roestvrijstalen constructie of met gelast roestvrij staal, dat op termijn kan scheuren en vergaan. De downpipe laat de originele downpipe vervallen, verbetert de spool van de turbo en verhoogt het piekvermogen. De grotere buisdiameter van 3 inch laat de uitlaatgassen met minder turbulentie uit de turbo en de wastegate stromen, wat resulteert in meer vermogen en koppel over de hele toerenband. Bij elke turboauto is een opgewaardeerde downpipe een goed idee.
Eigenschappen
- Echte 3 inch roestvrijstalen turbo-back uitlaat met High Flow katalysator
- Agressief geluid bij hard rijden, subtiel bij rustig rijden
- Met waterstraal gesneden flenzen
- CNC mandrel gebogen roestvrijstalen buiswerk
- Gepolijste roestvrijstalen uitlaatbuizen
- Verstelbare 3 inch eindstukken
- 100% TIG gelast
- Laat de originele downpipe vervallen en verbetert de spool van de turbo
Technische specificaties
- Materiaal: T304 naadloos roestvrij staal
- Diameter: 3 inch
- Productietechniek: met de hand 100% TIG gelast, CNC mandrel gebogen buiswerk, met waterstraal gesneden flenzen
- Software: Stage 2 software vereist om een motorstoringslampje te voorkomen
- Gewicht: 27,2 kg
Inhoud van de set
- CTS Turbo-back uitlaat 3 inch met High Flow katalysator
- Verstelbare 3 inch eindstukken
- Roestvrijstalen klemmen
Veelgestelde vragen
Is er software nodig?
Ja, Stage 2 software is vereist om een motorstoringslampje te voorkomen.
Waarom 3 inch en geen 2,5 of 2,75 inch?
De grotere buisdiameter laat de uitlaatgassen met minder turbulentie uit de turbo en de wastegate stromen, wat resulteert in meer vermogen en koppel over de hele toerenband. Systemen in 2,5 of 2,75 inch kunnen het piekvermogen afknijpen.
Waarom naadloos roestvrij staal?
Gelast roestvrij staal kan op termijn scheuren en vergaan. Dit systeem is opgebouwd uit T304 naadloos roestvrij staal.
