Od momentu powstania firma CTS Turbo produkuje części tuningowe dla pasjonatów, tworzone przez pasjonatów. Rozwój platformy Golfa 7 nie ogranicza się wyłącznie do zestawów FMIC czy zestawów turbosprężarek: dowodem na to jest ten nowy układ wydechowy typu „turbo-back” o średnicy 3 cali do Volkswagena Golfa 7 GTI. Układ ten jest ręcznie spawany metodą TIG z najlepszej stali nierdzewnej T304 i został zaprojektowany zarówno do użytku ulicznego, jak i do intensywnej pracy z dużymi turbosprężarkami. Inne dostępne układy wydechowe do Golfa 7 GTI mogą ograniczać moc szczytową i przepływ gazu ze względu na swoją konstrukcję o średnicy 2,5 cala lub 2,75 cala. Konstrukcja tego układu wydechowego typu „turbo-back” o średnicy 3 cali jest idealna dla wszystkich, którzy poważnie podchodzą do kwestii mocy.
Każda Downpipe CTS do Golfa 7 GTI jest w 100% spawana metodą TIG, wykonana z bezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy 3 cali i dostarczana wraz z elementami montażowymi oraz zaciskami ze stali nierdzewnej. Na rynku dostępne są tańsze produkty bez stali nierdzewnej lub ze spawaną stalą nierdzewną, która z upływem czasu może pękać i ulegać korozji. Downpipe CTS do Golfa 7 GTI zastępuje fabryczną rurę spustową, przyspiesza rozruch turbosprężarki i zwiększa moc szczytową. Większa średnica wynosząca 3 cale pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego przy mniejszej turbulencji, co skutkuje większą mocą i momentem obrotowym w całym zakresie obrotów.
Cechy
- Rezonansowy układ wydechowy typu „turbo-back” ze stali nierdzewnej o rzeczywistej średnicy 3 cali
- Agresywny dźwięk podczas dynamicznej jazdy, stonowany podczas jazdy z prędkością przelotową
- Głębki ton bez chrapliwego brzmienia
- Rury ze stali nierdzewnej gięte na trzpieniu CNC z wykończeniem szczotkowanym
- Wypolerowane na wysoki połysk, dwuścienne końcówki o średnicy 4,0 cala z logo CTS
- Idealne dopasowanie i łatwy montaż
- Downpipe w 100% spawana metodą TIG z bezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy 3 cali
- Wymagane jest oprogramowanie Stage 2, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika
Dane techniczne
- Materiał: bezszwowa stal nierdzewna T304
- Średnica: 3 cale
- Końcówki: dwuścienne 4,0 cala, wypolerowane na wysoki połysk z logo CTS
- Technika produkcji: ręczne spawanie metodą TIG, rury gięte na trzpieniu CNC
- Wykończenie: rury szczotkowane
- Waga: 28,6 kg
Zawartość zestawu
- Układ wydechowy CTS Turbo-back 3 cale wraz z rurą spustową
- Elementy montażowe
- Opaski ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Czy do tego układu wydechowego potrzebne jest oprogramowanie?
Tak, oprogramowanie Stage 2 jest niezbędne, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika. Aby wyeliminować pojawiający się komunikat o usterce, należy użyć odpowiedniego oprogramowania tuningowego.
Dlaczego 3 cale zamiast 2,5 lub 2,75 cala?
Układy wydechowe o średnicy 2,5 cala lub 2,75 cala mogą ograniczać moc szczytową i przepływ spalin. Wersja 3-calowa pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego z mniejszymi turbulencjami.
Jak brzmi ten układ?
Agresywnie podczas dynamicznej jazdy i stonowanie podczas jazdy z prędkością podróżną, z głębokim brzmieniem bez chrapliwego dźwięku.
Co firma CTS zaleca z punktu widzenia ochrony środowiska?
CTS Turbo zaleca wybór katalizatora High Flow Cat.
