Zestaw do modernizacji turbosprężarki CTS Stage 2 to standardowy zestaw turbosprężarki Stage 2 przeznaczony do silnika BMW N54 w modelach 335i, 335xi i 335is. jeśli chcesz uzyskać najlepszą moc i moment obrotowy w codziennej jeździe z silnika N54, to jest to zestaw właśnie dla Ciebie. Są to całkowicie nowe jednostki, więc nie ma potrzeby wymiany starego rdzenia ani czekania na dostawę.
Dzięki większym kołom turbinowym niż w wersji standardowej turbosprężarki te zapewniają moc na poziomie 550–600 KM, z dużym momentem obrotowym w niskim zakresie obrotów i doskonałą reakcją na doładowanie, bez utraty wydajności w wysokim zakresie obrotów. Zoptymalizowane pod kątem przepływu korpusy wydechowe oraz wysoce wydajne koła sprężarki sprawiają, że do osiągnięcia tych wartości mocy potrzebny jest mniejszy doładowanie.
Cechy
- 6+6-łopatkowe koło sprężarki 42,5/56 mm 15T wykonane z litego metalu
- 9-łopatkowe koło turbiny TD04L o wysokim przepływie 41,46/44,5
- Ulepszone łożyska ciśnieniowe TD04
- Zoptymalizowany pod kątem przepływu kolektor wydechowy i obudowa wydechu ze stali nierdzewnej
- Montaż typu „bolt-on”, kompatybilny ze wszystkimi rurami spustowymi i rurami doładowującymi
- Turbo Turbo Inlet 2" (wymagane są wloty 2" z rynku wtórnego)
- W zestawie uszczelki i zestawy o-ringów
- Wymagane jest dostrojenie do turbosprężarek Stage 2
- Nie jest wymagana wymiana starego elementu, całkowicie nowe zestawy
- Wydajność: 550–600 KM
Dane techniczne
- Koło sprężarki: 6+6 łopatek, 42,5/56 mm, 15T, wykonane z litego materiału
- Koło turbinowe: 9-łopatkowe o wysokim przepływie, 41,46/44,5, TD04L
- Łożyska oporowe: ulepszone w stosunku do TD04
- Kolektor wydechowy i obudowa wydechu: stal nierdzewna, zoptymalizowane pod kątem przepływu
- Turbo Turbo Inlet: 2"
- Potencjał mocy: 550–600 KM
- Montaż: typu „bolt-on”
- Waga: 18,1 kg
Zawartość zestawu
- Turbiny CTS Stage 2 do silnika N54, całkowicie nowe jednostki
- Pierścienie uszczelniające kolektora 11627558906, 6 sztuk
- Uszczelki między turbosprężarką a rurą spustową 18307553601, 2 sztuki
- O-ringi przewodów oleju i płynu chłodzącego turbosprężarki 11427558936, 6 sztuk
- Uszczelki powrotu oleju turbosprężarki 11422246091, 2 sztuki
- O-ringi Charge Pipe 13717568030, 2 sztuki
Często zadawane pytania
Czy tuning jest obowiązkowy?
Tak, tuning dla turbosprężarek Stage 2 jest wymagany.
Czy są to turbosprężarki regenerowane?
Nie, są to całkowicie nowe jednostki. Nie jest wymagana wymiana starego turbosprężarki ani nie ma czasu oczekiwania.
Czy te turbosprężarki pasują do samochodów z kierownicą po prawej stronie?
Nie, te turbosprężarki nie pasują do pojazdów z kierownicą po prawej stronie.
Jakie części muszę dodatkowo wymienić?
W przypadku montażu w modelach 135i, 535i, X6, 740i, 1M Coupe lub Z4 należy wymienić górny tylny przewód płynu chłodzącego 11537558902 oraz rurę wylotową turbosprężarki 11657556551, aby umożliwić montaż tylnej turbosprężarki. Zdecydowanie zaleca się zastosowanie Charge Pipe z zaworem upustowym z rynku wtórnego. Aby zachować gwarancję, NALEŻY wymienić przewody doprowadzające olej, filtr oleju oraz olej silnikowy, a także należy przestrzegać procedury docierania silnika.
