Chłodnica oleju skrzyni biegów CTS została zaprojektowana z myślą o modelach Toyota Supra A90 i A91 3.0T oraz seriach BMW G20, G21, G22, G29 i G42. Jej konstrukcja typu dual-core jest około 2,5 razy większa niż w przypadku oryginalnego elementu.
Oryginalna chłodnica ulega przegrzaniu podczas długotrwałej eksploatacji, co powoduje spowolnienie zmiany biegów. Dzięki tej modernizacji chłodnicy oleju skrzyni biegów wydajność zmiany biegów pozostaje na najwyższym poziomie nawet w ekstremalnych warunkach. Jest to kompletna modernizacja oryginalnej chłodnicy skrzyni biegów typu „plug-and-play”, dzięki czemu nadaje się do zastosowań w wyścigach drogowych i drag racing.
Chłodnica oleju zastępuje część OE nr 17219494828 i jest przeznaczona wyłącznie do automatycznych skrzyń biegów. Chłodnica jest odpowiednia zarówno dla napędu xDrive, jak i napędu na tylne koła, ale nie pasuje do silników Gen3 B58. Montaż musi zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego specjalistę.
Cechy
- Konstrukcja dwururowa, około 2,5 razy większa od oryginalnego egzemplarza
- Zapewnia maksymalną wydajność zmiany biegów w ekstremalnych warunkach
- Kompletna modernizacja chłodnicy oryginalnej automatycznej skrzyni biegów w systemie „plug-and-play”
- Nadaje się do zastosowań w wyścigach drogowych i drag racing
- Zastępuje numer OE 17219494828
- Przeznaczony wyłącznie do automatycznych skrzyń biegów
- Nadaje się zarówno do napędu xDrive, jak i napędu na tylne koła
- Nie nadaje się do silników Gen3 B58
- Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego specjalistę
Dane techniczne
- Wersja: dwurdzeniowa
- Rozmiar: około 2,5 razy większy niż oryginał
- Zastępuje numer OE: 17219494828
- Waga: 4,5 kg
Zawartość zestawu
- Chłodnica oleju skrzyni biegów CTS
Często zadawane pytania
Czy ta chłodnica oleju pasuje do samochodu z manualną skrzynią biegów?
Nie, chłodnica jest przeznaczona wyłącznie do automatycznych skrzyń biegów.
Czy chłodnica pasuje do silnika Gen3 B58?
Nie, chłodnica oleju nie pasuje do silników Gen3 B58.
Czy chłodnica działa zarówno w układzie xDrive
, jak i w napędzie na tylne koła?
Tak, chłodnica oleju jest przeznaczona zarówno do układu xDrive, jak i do napędu na tylne koła.
Czy mogę samodzielnie zamontować chłodnicę?
Montaż musi zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego specjalistę.