Zestaw do usunięcia tłumika turbosprężarki CTS to wysokoprzepływowy zestaw z odlewanego aluminium przeznaczony do silników Gen1 EA888 2.0 TSI z oryginalną turbosprężarką.
Ten element ma jednoczęściową konstrukcję z aluminium i jest frezowany metodą CNC, co zapewnia idealne dopasowanie bez konieczności stosowania dodatkowego łącznika. Element ten zastępuje ograniczający przepływ i obniżający moc oryginalny tłumik turbosprężarki, którego zadaniem jest tłumienie harmonicznych dźwięków turbosprężarki. Dzięki usunięciu tego ograniczenia zyskujesz 6–7 KM oraz poprawiasz reakcję silnika na gaz.
Zestaw można zamontować w 30 minut przy użyciu narzędzi ręcznych, pasuje idealnie i świetnie wygląda. Część pasuje do modeli VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 GTI, VW Jetta, VW EOS, VW Passat CC, VW New Beetle, VW Scirocco, Audi A3 oraz Audi TT z silnikiem Gen1 EA888 TSI. Uwaga: część ta jest przeznaczona wyłącznie do stosowania w połączeniu z oryginalną turbosprężarką w silniku Gen1 TSI i nie jest przeznaczona do pojazdów z platformą MQB.
Cechy
- Złącze wydechowe turbosprężarki z odlewanego aluminium, zaprojektowane z myślą o maksymalnym przepływie
- Łatwy montaż, element typu „plug and play”
- Zastępuje ograniczające przepływ oryginalne złącze wydechowe turbosprężarki, zwane również tłumikiem turbosprężarki
- Przeznaczony do oryginalnych turbosprężarek
- W zestawie znajduje się płytka przesuwna do zaworu N75
- Konstrukcja jednoczęściowa, frezowana CNC, nie wymaga dodatkowego łącznika
- Zapewnia wzrost mocy o 6–7 KM oraz lepszą reakcję na gaz
- Montaż w 30 minut przy użyciu narzędzi ręcznych
- Pasuje do każdej rury wylotowej turbosprężarki, zarówno oryginalnej, jak i zamiennej
Dane techniczne
- Materiał: odlew aluminiowy
- Technologia produkcji: konstrukcja jednoczęściowa, frezowana CNC
- Wzrost mocy: 6–7 KM
- Czas montażu: 30 minut przy użyciu narzędzi ręcznych
- Waga: 0,9 kg
Zawartość zestawu
- CTS Turbo – usunięcie tłumika
- Płytka przesuwna do zaworu N75
Często zadawane pytania
Czy ta część pasuje do pojazdów z platformą MQB?
Nie. Ta część nie jest przeznaczona do pojazdów z platformą MQB i nadaje się wyłącznie do silników Gen1 EA888.
Czy działa z rurą wylotową turbosprężarki z rynku wtórnego?
Tak. Ta część pasuje do każdej rury wylotowej turbosprężarki, zarówno oryginalnej, jak i z rynku wtórnego. Jest jednak kompatybilny wyłącznie z oryginalną turbosprężarką w silnikach Gen1 TSI.
Jakie korzyści daje usunięcie tłumika turbosprężarki?
Dzięki wyeliminowaniu ograniczenia spowodowanego przez oryginalny tłumik turbosprężarki zyskasz 6–7 KM i poprawisz reakcję na pedał gazu.
Jak długo trwa montaż?
Zestaw można zamontować w 30 minut przy użyciu narzędzi ręcznych.
