Modernizacja w postaci tłumika wylotowego Darkside turbo wylot zastępuje ograniczający przepływ tłumik fabryczny po stronie wylotowej turbosprężarki w silnikach VAG 1.6 i 2.0 TDI z układem common rail.
Usunięcie wewnętrznych ograniczeń zapewnia lepszy przepływ powietrza i szybszą reakcję turbosprężarki. Ponadto ten zestaw modernizacyjny umożliwia stosowanie węży silikonowych o średnicy 51 mm, co idealnie sprawdza się w przypadku niestandardowych przewodów do chłodnicy międzystopniowej oraz układów zwiększających osiągi.
Zalety
• Usuwa ograniczenia w fabrycznym wylocie turbosprężarki•
Lepszy przepływ powietrza i szybsza
reakcja turbosprężarki• Przystosowany do
węży silikonowych o średnicy 51 mm• Idealny do niestandardowych
układów chłodnicy międzystopniowej• Frezowany metodą CNC dla idealnego dopasowania
Dane techniczne
• Średnica przyłącza:
51 mm• Materiał:
aluminium frezowane metodą CNC• Zastosowanie:
modernizacja wylotu turbosprężarki• Montaż: bezpośrednia wymiana
Ważne informacje
⚠ Pasuje do silników VAG 1,6 / 2,0 TDI Common Rail
⚠ Idealne do niestandardowych układów
intercoolera ⚠ Zastępuje oryginalne numery części:
•
03L131111G•
03L131111R• 03L131111Q
Zawartość
• 1x przepustnica wylotu turbosprężarki (51 mm)
• 2x
śruby• 1x uszczelka
Kompatybilność
Pasuje do różnych modeli VAG z silnikami 1.6 i 2.0 TDI CR, w tym:
Audi• A1 / A3 / A4 / A5 / A6 / Q3 / Q5 / TT
Seat• Ibiza / Leon / Altea / Toledo / Alhambra
Skoda• Fabia / Octavia / Superb / Yeti / Rapid
Volkswagen• Golf / Passat / Polo / Jetta / Tiguan / Touran / Caddy
(Aby upewnić się co do dokładnej kompatybilności, należy zawsze sprawdzić kod silnika)
Najczęściej zadawane pytania
Na czym dokładnie polega ta modernizacja?
Polega na usunięciu ograniczającego przepływ tłumika w celu uzyskania lepszego przepływu powietrza.
Czy jest to niezbędne do tuningu?
Zdecydowanie zalecane w przypadku modyfikacji zwiększających osiągi oraz niestandardowych układów wydechowych.
Czy jest to rozwiązanie typu „plug & play”?
Tak, stanowi bezpośredni zamiennik części fabrycznej.
