Ta Downpipe ze stali nierdzewnej bez katalizatora zastępuje oryginalny katalizator w modelach Alfa Romeo Giulietta 940, Alfa Romeo Mito 955, Abarth oraz Fiat Punto, Grande Punto i Punto Evo 199, Fiat Bravo 198 oraz Lancia Delta 844 z silnikiem 1.4 turbo. Część posiada jedno przyłącze o średnicy 90/80 mm po stronie silnika i 63 mm po stronie wydechu, z rozstawem otworów 105 mm.
Downpipe typu „decat” pasuje do modeli Abarth Punto, Grande Punto i Punto Evo 199 1.4 o mocy 163 i 180 KM od 2008 r., Alfy Romeo Giulietta 940 1.4 TB o mocy od 150 do 170 KM z lat 2010–2020, do modelu Alfa Romeo Mito 955 1.4 TB o mocy od 163 do 170 KM z lat 2009–2018, Fiat Bravo 198 1.4 16V z lat 2010–2014, Fiat Punto i Punto Evo 199 1.4 turbo MultiAir oraz 1.4 16V o mocy 135 KM od 2009 i 2012 roku, a także Lancia Delta 844 1.4 o mocy 140 KM z lat 2008–2014. Uwaga: oprogramowanie silnika musi zostać dostosowane do tych zmian.
Cechy
- Wersja bez katalizatora
- Materiał: stal nierdzewna
- Wyposażony w 1 przyłącze
- Średnica przyłącza od strony silnika: 90/80 mm
- Rozmiar przyłącza po stronie wylotu: 63 mm
- Rozstaw otworów: 105 mm
- Konieczne jest dostosowanie oprogramowania silnika
- Część przeznaczona do sportów motorowych, niedozwolona do użytku na drogach publicznych
Dane techniczne
- Materiał: stal nierdzewna
- Liczba przyłączy: 1
- Średnica przyłącza po stronie silnika: 90/80 mm
- Rozstaw otworów: 105 mm
- Zakres dostawy: 1 sztuka
- EAN: 4251695159030
Zawartość zestawu
Często zadawane pytania
Czy konieczne jest dostosowanie oprogramowania silnika?
Tak, po montażu należy dostosować oprogramowanie silnika.
Jakie są wymiary przyłączy tej Downpipe typu „decat”?
Po stronie silnika 90/80 mm, a po stronie układu wydechowego 63 mm, z rozstawem otworów 105 mm.
Czy mogę używać tej części na drogach publicznych?
Nie, jest to część przeznaczona do sportów motocyklowych, której używanie w ruchu drogowym na drogach publicznych jest niedozwolone.
