Ulepsz swojego Mercedesa-Benz Klasy C (W205) lub Klasy E (W213) dzięki systemowi dolotu zimnego powietrza Endura, zaprojektowanemu dla modeli z lat 2015–2018 wyposażonych w silnik M274. Ten wysokiej jakości aluminiowy Turbo Inlet zapewnia idealną równowagę między osiągami, hałasem i trwałością.
Dzięki konstrukcji izolowanej termicznie oraz filtrowi powietrza wielokrotnego użytku przepływ powietrza poprawia się o 20–50%, co przekłada się na wzrost mocy o +9,5 KM i momentu obrotowego o +13,7 Nm przy 4900 tpm. Ponadto układ zapewnia bardziej bezpośrednią reakcję pedału gazu, wydajniejsze spalanie oraz bardziej sportowy dźwięk silnika bez konieczności tuningu.
Zalety
• Wzrost mocy i reakcja na pedał gazu: swobodny przepływ powietrza zapewnia szybszą reakcję przepustnicy i dodatkowe 9,5 KM, co jest szczególnie odczuwalne w przypadku tuningu.
• Chłodne powietrze wlotowe: osłona termiczna pokryta czarną powłoką proszkową chroni przed wysokimi temperaturami silnika, zapewniając stałą wydajność.
• Optymalny przepływ: Duża Turbo Inlet bez zwężeń zapewnia maksymalny przepływ powietrza do turbosprężarki.
• Sportowy dźwięk: głęboki, agresywny dźwięk indukcyjny, który brzmi potężnie podczas przyspieszania.
• Trwałość i łatwość konserwacji: zmywalny filtr powietrza z okresem międzykonserwacyjnym wynoszącym 20 000 km, wymiana po 60 000 km.
• Wykończenie klasy premium: aluminiowa rura z powłoką w kolorze „wrinkle black”, nadająca wygląd OEM+.
• Łatwy montaż: konstrukcja w pełni gotowa do montażu, zapewniająca szybką i bezproblemową instalację.
Specyfikacja techniczna
• Materiał: aluminiowe Turbo Inlet z wykończeniem
„wrinkle black”
• Filtr: wielowarstwowa bawełna
nadająca się do prania
• Złącza: wielowarstwowe silikonowe z zaciskami
do węży
• Osłona termiczna: aluminiowa, pełni funkcję kierownika powietrza i osłony termicznej
Kompatybilność
• Mercedes-Benz C180, C200, C250, C300 (W205) 2015–2018 – silnik
M274
• Mercedes-Benz E200, E300 (W213) 2017–2018 – silnik
M274
• Mercedes-Benz E300 (W212) 2016–2018 – silnik
M274
• Mercedes-Benz GLC300 (X253) 2016–2018 – silnik M274
Zawartość
• Czarna, pokryta powłoką typu „wrinkle” aluminiowa rura wlotu powietrza•
Czarna aluminiowa osłona termiczna wraz z
elementami mocującymi• Zmywalny bawełniany filtr powietrza z
zaciskiem do węża• Zestaw elementów montażowych zawierający wszystkie elementy niezbędne do montażu
Często zadawane pytania
O ile wzrasta moc dzięki temu układowi dolotowemu?
Do +9,5 KM i +13,7 Nm
, w zależności od stanu silnika i czynników środowiskowych.
Czy muszę zlecić dostosowanie ECU?
Nie, Turbo Inlet działa bezpośrednio z oryginalnym oprogramowaniem.
Jak konserwować filtr?
Filtr powietrza nadaje się do prania i jest wielokrotnego użytku; zaleca się czyszczenie co 20 000 km.
Czy poprawia to wrażenia dźwiękowe?
Tak, słychać głębszy i bardziej sportowy dźwięk zasysania, zwłaszcza podczas przyspieszania.
Czy ten system jest bezpieczny do codziennego użytku?
Tak, został dokładnie przetestowany i zapewnia doskonałą filtrację oraz ochronę silnika.
