Podnieś osiągi swojego BMW 135i, 235i, 335i lub 435i z silnikiem N55 na wyższy poziom dzięki rurze doładowującej Endura Motorsport. To ulepszenie zastępuje oryginalną rurę z tworzywa sztucznego solidną aluminiową konstrukcją, która wytrzymuje wyższe ciśnienia w turbosprężarce. Efekt: lepszy przepływ powietrza, większa moc i szybsza reakcja na pedał gazu.
Charge Pipe jest wyposażona w 2 złącza 1/8 NPT do podłączenia dodatkowych czujników lub układu wtrysku wody z metanolem i działa w systemie „plug-and-play”. Dzięki solidnej konstrukcji i idealnemu dopasowaniu jest to niezbędny element modernizacji tuningowanych silników N55.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•
Zwiększony dopływ powietrza: lepszy przepływ i
reakcja• 2 złącza 1/8 NPT: przystosowane do czujników ciśnienia, temperatury lub wtrysku metanolu•
Aluminiowa konstrukcja: znacznie wytrzymalsza niż plastikowe elementy OEM•
Łatwy montaż: można zainstalować od razu, bez żadnych
modyfikacji• Niezawodność przy wysokim ciśnieniu doładowania: idealne rozwiązanie do tuningu na etapie 1 i 2•
Kompatybilność z czujnikami OEM zapewniająca podłączenie typu „plug-and-play”
Kompatybilność
• BMW 135i (E82 / E88) - NIE pasuje do wszystkich modeli E82 135i bez
modyfikacji• BMW 235i (F22 / F23)
• BMW 335i (E90 / E92 / F30 / F31)
• BMW 435i (F32 / F33)
• Kod silnika: N55 (modele z napędem na tylne koła)
Uwaga: nie pasuje do wersji xDrive, nie jest kompatybilny z kabrioletem E93.
Zawartość
• 2x Charge Pipe•
Silikonowy wąż przejściowy•
2x
zacisk do węża• 1x
o-ring• 1x
zacisk mocujący• 2x śruby do czujnika MAP
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta aluminiowej rury doładowującej?
Oryginalne rury z tworzywa sztucznego mogą pękać pod wpływem wyższego ciśnienia; ta aluminiowa wersja jest mocniejsza i bardziej niezawodna.
Czy ta Charge Pipe pasuje do modeli xDrive?
Nie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do BMW z napędem na tylne koła (RWD).
Czy można podłączyć układ wtrysku wody z metanolem?
Tak, dzięki dwóm przyłączom 1/8 NPT można łatwo zamontować dodatkowe czujniki lub układ wtrysku metanolu.
Czy wymagane jest tuningowanie ECU?
Nie, ale ten rurociąg doładowujący idealnie sprawdza się w połączeniu z tuningiem etapu 1 lub 2, zapewniając maksymalny przyrost mocy.
