Zapewnij silnikom 2.0 TFSI EA113 i EA888.1/2 w modelach Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Leon 1P Cupra lub Audi A3 8P przestrzeń, na jaką zasługują, dzięki tej wykonanej na miarę rurze spustowej Endura Motorsport. Dzięki dużej średnicy wynoszącej 3 cale (76 mm), zwężającej się do 60 mm, ta Downpipe zapewnia lepszy przepływ spalin, agresywny dźwięk i zauważalny wzrost mocy.
Downpipe stanowi idealne połączenie jakości, ceny i osiągów. Wykonana jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej T304 i ręcznie spawana metodą TIG, co zapewnia maksymalną wytrzymałość oraz idealne dopasowanie. Dzięki dołączonemu złączu redukcyjnemu można ją bezpośrednio podłączyć do oryginalnego układu wydechowego.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie, tak jak w oryginale
• Konstrukcja zapewniająca wysoki przepływ: średnica 3 cali dla maksymalnego przepływu
• Stal nierdzewna T304: trwała, odporna
na wysoką temperaturę i korozję
• Spawanie metodą TIG: precyzyjne wykonanie zapewniające solidną konstrukcję
• Wzrost mocy: więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego dzięki poprawionemu przepływowi
• Agresywny dźwięk: głębszy i bardziej sportowy dźwięk
wydechu
• Montaż typu „plug-and-play”: łatwy montaż przy użyciu dołączonych elementów mocujących
Kompatybilność
• Volkswagen Golf 5 GTI (2.0 TFSI EA113)
• Volkswagen Golf 6 GTI (2.0 TSI EA888.1/2)
• Audi A3 8P 2.0
TFSI• SEAT Leon 1P Cupra / FR
Uwaga: nie pasuje do modeli 4x4. W przypadku modelu Scirocco tylną część należy nieco skrócić.
Opcje
• Bez katalizatora (decat)
• Z wyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek (czas dostawy 5–10 dni roboczych)
Zawartość
• Downpipe•
Uszczelka• Zacisk
Często zadawane pytania
Czy ta Downpipe pasuje również do modeli Golf 6R lub S3 8P?
Nie, ta Downpipe jest przeznaczona wyłącznie do silników 2.0 TFSI z napędem na przednie koła. Do modeli 4Motion potrzebna jest inna wersja.
Czy po montażu należy przeprowadzić tuning?
Tak, jest to zalecane, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów i zoptymalizować wzrost mocy.
Czy tę rurę spustową można zamontować bezpośrednio na oryginalnym układzie wydechowym?
Tak, dzięki przejściówce Downpipe pasuje do fabrycznego układu wydechowego.
Jaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją z katalizatorem sportowym?
Wersja bez katalizatora całkowicie usuwa katalizator, zapewniając maksymalny przepływ, podczas gdy wersja z katalizatorem sportowym (200 komórek) zapewnia nieco większe ciśnienie wsteczne, ale nadal gwarantuje wysoką wydajność.
