Zmodernizuj swoje BMW M850i xDrive za pomocą Downpipe Endura Motorsport, zaprojektowanej z myślą o potężnym silniku N63B 4.4 V8 biturbo. Ta Downpipe jest odpowiednia zarówno dla modeli z pakietem filtr OPF, jak i bez niego, i pasuje do pojazdów z lat produkcyjnych od 2018 do 2022 włącznie. Dzięki poprawionemu przepływowi spalin zyskasz większą moc, wyższy moment obrotowy oraz bardziej sportowy dźwięk silnika V8.
Pierwsza część Downpipe jest wyposażona w osłonę termiczną zapewniającą optymalną kontrolę temperatury w komorze silnika. Dzięki czteroczęściowej konstrukcji zestaw łączy się bezpośrednio z oryginalnymi połączeniami kołnierzowymi, a montaż odbywa się w systemie „plug and play”. Downpipe jest wykonana ręcznie z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304 i w całości spawana metodą TIG, co zapewnia maksymalną trwałość.
Zalety
• Lepszy przepływ spalin•
Większa moc i szybsza
reakcja na pedał gazu• Głębszy i bardziej sportowy
dźwięk silnika V8• Czteroczęściowa konstrukcja z
osłoną termiczną• W całości ze stali nierdzewnej 304, spawana metodą
TIG• 100-procentowa gwarancja dopasowania do oryginalnych punktów
połączeń
Dane techniczne
• Model BMW M850i xDrive V8 N63B 4.4•
Kod podwozia G14 G15
G16• Rok produkcji od 2018 do
2022• Pasuje do
modeli z filtrem filtr OPF i bez filtra filtr OPF• Materiał:
stal nierdzewna 304• Rozmiar przyłącza zgodny z oryginalnymi
połączeniami kołnierzowymi• Przeznaczony do modernizacji i wymiany części OEM o numerach katalogowych 18 32 8 690 401, 18 32 8 690 402, 18 30 8 482 883, 18 30 8 482 885
Dostępne opcje
• Wersja bez katalizatora zapewniająca maksymalny przepływ i
cichą pracę• Wersja z katalizatorem sportowym High Flow
Zawartość
• Downpipe Endura Motorsport z
osłoną termiczną• Elementy
montażowe
Często zadawane pytania
Czy ta Downpipe pasuje do modeli filtr OPF i NON filtr OPF?
Tak, ta Downpipe jest odpowiednia zarówno dla wersji filtr OPF, jak i NON filtr OPF modelu BMW M850i xDrive z lat produkcyjnych od 2018 do 2022 włącznie.
Jaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją ze sportowym katalizatorem?
Wersja bez katalizatora zapewnia maksymalny przepływ spalin i najbardziej wyrazisty dźwięk. Wersja ze sportowym katalizatorem jest nieco cichsza i lepiej nadaje się do codziennego użytkowania.
Czy pojawią się kody błędów?
W przypadku stosowania wersji decat prawdopodobieństwo pojawienia się kodów błędów jest duże. W przypadku wersji sportcat prawdopodobieństwo to jest mniejsze, ale zaleca się optymalizację oprogramowania.
Czy montaż jest typu „plug and play”?
Tak, Downpipe łączy się bezpośrednio z oryginalnymi połączeniami kołnierzowymi bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji.
