Zmodernizuj swój silnik 2.0 TFSI EA113 za pomocą wysokociśnieniowej pompy paliwowej (HPFP) firmy Endura Motorsport – to najlepszy wybór dla tych, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność i niezawodność ze swojego silnika TFSI. Opracowana specjalnie dla modeli Golf 6R, Golf 6 Edition 35, Golf 5 GTI (Pirelli i Edition 30), Audi S3 8P, Scirocco R oraz Seat Leon Cupra 1P. Dzięki wydajności paliwowej na poziomie ponad 600 pk i przepływowi paliwa wyższemu nawet o 38% w porównaniu z wersją standardową, pompa ta zapewnia idealną równowagę między mocą, precyzją i jakością OEM.
Oparta na oryginalnej pompie OEM firmy HITACHI i wyposażona w większy tłok, pompa HPFP zapewnia znacznie wyższe ciśnienie i przepływ paliwa – co ma kluczowe znaczenie w projektach tuningowych Stage 2+ lub Stage 3. Montaż odbywa się w systemie „plug & play” i nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji, co czyni ją jednym z najskuteczniejszych ulepszeń dla silnika EA113.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne
dopasowanie OEM• Do 38% większy przepływ paliwa zapewniający wyższą
wydajność• Wysokie ciśnienie do ponad 200 barów zapewniające precyzyjne dostarczanie paliwa przy dużym
obciążeniu• Podstawa OEM – oryginalna pompa HITACHI z ulepszonym
tłokiem• Instalacja typu „plug & play” – nie
wymaga specjalnych narzędzi• Kompatybilność z paliwem E85 i paliwem
wyścigowym• Przeznaczona do układów o mocy 600+ pk•
Poprawiony przepływ i reakcja na paliwo zapewniają większą moc i niezawodność
Dane techniczne
• Ciśnienie robocze przetestowane do ponad 200
bar• Przepływ paliwa wyższy nawet o 38% w porównaniu z pompą
OEM• Materiał tłoka: hartowana stal•
Przeznaczona do tuningu Stage 2+ i Stage 3•
Całkowicie zmodernizowana, fabrycznie nowa
pompa OEM• Montaż typu „plug & play”•
12 miesięcy gwarancji
Kompatybilność
Ta wysokociśnieniowa pompa paliwowa jest przeznaczona dla platformy 2.0 TFSI EA113:
• Golf
6R• Golf 6 Edition
35• Golf 5 GTI (Pirelli i Edition 30)
• Scirocco R•
S3
8P• Leon Cupra 1P
Nie pasuje do: silników EA888 (np. Golf 6 GTI, 7 GTI, S3 8V)
Uwaga
Aby uzyskać wyższe ciśnienie paliwa, konieczna jest modernizacja zaworu ciśnieniowego.
Zawartość
• 1x w pełni zmodernizowana wysokociśnieniowa pompa paliwa (HPFP)
Często zadawane pytania
Czy do tej pompy HPFP potrzebny jest tuning?
Tak, aby bezpiecznie wykorzystać zwiększone ciśnienie i przepływ, wymagany jest tuning ECU.
Czy ta pompa HPFP pasuje do wszystkich silników EA113?
Tak, jest odpowiednia dla wszystkich silników 2.0 TFSI EA113, w tym Golf 6R, S3 8P, Scirocco R i Leon Cupra 1P.
Czym ten HPFP przewyższa wersję OEM?
Powiększony tłok zapewnia wyższe ciśnienie paliwa i do 38% większy przepływ, co idealnie sprawdza się w konfiguracjach Stage 2+ i Stage 3.
Czy mogę go zamontować samodzielnie?
Tak, jest to montaż typu „plug & play”, który nie wymaga specjalnych narzędzi.
