Silikonowy wąż dolotowy Endura Motorsport to idealne ulepszenie dla silników 2.0 TSI EA888.3 opartych na platformie VAG MQB, w tym modeli Golf 7R, Golf 7 GTI, Seat Leon Cupra 5F i Audi S3 8V. Ten wzmocniony wąż zastępuje oryginalny wąż z tworzywa sztucznego, który często ulega odkształceniu lub pęka, i zapewnia aż o 27% większą objętość powietrza, co przekłada się na lepszy przepływ powietrza i reakcję turbosprężarki.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•
Plug & play: bezpośredni montaż bez konieczności
dostosowywania• O 27% większa objętość powietrza: lepszy przepływ zapewniający większą moc i szybsze
budowanie ciśnienia w turbosprężarce• 4-warstwowy wzmocniony silikon: zapobiega zapadaniu się pod wpływem podciśnienia, trwały i
odporny na wysoką temperaturę• Kompatybilność ze wszystkimi popularnymi układami dolotowymi: OEM, Racingline, Ramair, Forge, APR, CTS Turbo i inne•
Wysoka odporność na ciśnienie: zaprojektowany z myślą o silnikach seryjnych i tuningowanych•
Czarne wykończenie: wygląd OEM+ z poprawioną trwałością
Dane techniczne
• Materiał: wzmocniony silikon (4-warstwowy)
• Wzrost objętości powietrza:
+27%• Montaż: plug &
play• Kompatybilność:
układy dolotowe OEM i z rynku wtórnego• Wykończenie: czarne
Kompatybilność
• Volkswagen Golf 7 GTI / R 2.0 TSI EA888.3•
Audi S3 8V 2.0
TSI• Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI•
Audi TT 8S 2.0 TSI
Zawartość
• Silikonowy wąż dolotowy
Często zadawane pytania
Jak działa silikonowy wąż dolotowy Endura?
Wąż ten zastępuje ograniczający przepływ oryginalny plastikowy wąż i zwiększa objętość powietrza o 27%, co przekłada się na lepsze osiągi i szybszą reakcję turbosprężarki.
Czy ten wąż pasuje do mojego oryginalnego układu dolotowego?
Tak, jest w pełni kompatybilny z fabryczną komorą filtra powietrza oraz z układami dolotowymi z rynku wtórnego, takimi jak Racingline, Ramair i CTS Turbo.
Czy montaż jest prosty?
Tak, instalacja odbywa się na zasadzie „plug & play” i można ją przeprowadzić bez żadnych modyfikacji, używając podstawowych narzędzi.
Czy ten przewód nadaje się do silników tuningowanych?
Oczywiście, 4-warstwowy materiał silikonowy wytrzymuje wysokie ciśnienie turbosprężarki i jest idealny do konfiguracji Stage 1, Stage 2 oraz wyższych.
