W końcu nadaj swojemu Volkswagenowi Golfowi 7 GTI moc, na jaką zasługuje, dzięki zestawowi Stage 3 osiągi Kit. Dzięki temu zestawowi uzyskasz największą moc w przeliczeniu na euro! Idealne rozwiązanie dla tych, którzy są gotowi na poważną modernizację turbosprężarki. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnej turbosprężarki, dzięki temu zestawowi wymienisz ją bezpośrednio na potężną turbosprężarkę Endura IS38 osiągi turbo. Zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i ogromnej mocy przy wyższych obrotach.
Ten zestaw eliminuje wszystkie ograniczenia – od układu dolotowego i wydechowego po układ paliwowy, chłodzenie i zapłon. Efekt? Znaczny wzrost mocy, agresywny dźwięk i eksplozywne przyspieszenie, które odczujesz podczas każdej jazdy.
Wyjątkowość tego zestawu polega na tym, że zawiera on 12 najlepszych ulepszeń. Żadnych osobnych zakupów, żadnych wątpliwości, czy czegoś nie brakuje: zawiera wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej modyfikacji Stage 3.
Uwaga: aby w pełni wykorzystać potencjał tego zestawu, konieczne jest profesjonalne dostrojenie zarówno ECU, jak i TCU. Bez dostosowanego oprogramowania nie wykorzystasz w pełni możliwości sprzętu i narażasz się na ryzyko uszkodzeń. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego tunera? Skontaktuj się z nami, a chętnie doradzimy.
Kompatybilność
• Volkswagen Golf 7
GTI• Volkswagen Golf 7 GTI
Clubsport• Volkswagen Golf 7.5 GTI po liftingu•
Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR
Zawartość zestawu
• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•
Usunięcie tłumika turbosprężarki Endura• Turbo Inlet Elbowsprężarki Endura•
Turbo Inlet Endura osiągi 3,
5″• Downpipe Endura osiągi 3,
5″•
Intercooler Endura osiągi•
Pompa paliwa Endura osiągi LPFP•
Zestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP•
Cewki zapłonowe Endura osiągi•
Świece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing• GFB DV+ T9381 zawór rozdzielczy•
Zestaw czujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie, jak w oryginale•
Wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej konfiguracji Stage 3•
Bez konieczności dokonywania osobnych zakupów ani martwienia się o brakujące
części• W zestawie modernizacja turbosprężarki zapewniająca ekstremalną moc•
Idealnie zestrojona kombinacja ulepszeń układu dolotowego, paliwowego i chłodzenia•
Najlepszy stosunek ceny do jakości na rynku•
Gotowy do intensywnego tuningu i dni na torze
Najważniejsze elementy
Turbina
Endura IS38 osiągi – wzmocniona konstrukcja wewnętrzna z podwójnymi łożyskami ceramicznymi, montaż typu „bolt-on” oraz wybór wersji o mocy 500 KM lub 550 KM. Szybki rozruch turbosprężarki i płynny wzrost mocy.
Endura Motorsport turbo tłumik Delete
Aluminiowa konstrukcja zapewniająca bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i lepiej słyszalny dźwięk turbosprężarki.
Kolanko
wlotowe turbosprężarki Endura Motorsport Konstrukcja o wysokim przepływie zwiększa przepływ powietrza o 50%, zapewniając ostrzejszą reakcję na pedał gazu.
Endura Motorsport 3,5″ dolot powietrza
– większy dopływ powietrza do turbosprężarki, do 16 KM zysku przy tuningu Stage 1.
Endura Motorsport Rura
spustowa 3,5″ – wykonana ręcznie ze stali nierdzewnej T304 z wykorzystaniem spawania TIG, dostępna z katalizatorem sportowym lub bez katalizatora.
Chłodnica
międzystopniowa Endura Motorsport – o 101% większa pojemność niż w wersji fabrycznej, optymalne chłodzenie w konfiguracjach o mocy powyżej 600 KM.
Pompa
paliwowa Endura Motorsport LPFP: zapewnia wydajność 525 LPH, obsługuje moc powyżej 550 KM oraz paliwo E85.
Zestaw
modernizacyjny pompy paliwa wysokociśnieniowej (HPFP) Endura Motorsport – zwiększa przepływ o 38%, przetestowany przy ciśnieniu do 300 barów.
Świece
zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing o niższym stopniu cieplnym, idealne do konfiguracji Stage 3 o mocy powyżej 500 KM.
GFB DV+ T9381 zawór
rozdzielczy – szybsza reakcja i lepsza kontrola doładowania niż w przypadku części OEM, zapobiega drganiom turbosprężarki.
Zestaw
czujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering – niezbędny przy wyższych ciśnieniach doładowania w konfiguracjach Stage 3.
Najczęściej zadawane pytania
Czy do montażu tego zestawu potrzebne jest tuningowanie?
Tak, aby bezpiecznie wykorzystać maksymalną moc, konieczne jest zarówno tuningowanie ECU, jak i TCU.
Czy ten zestaw pasuje do standardowego Golfa 7 GTI?
Tak, zestaw jest typu „bolt-on” i pasuje do wszystkich modeli Golfa 7 GTI bez konieczności wprowadzania trwałych modyfikacji.