Popraw przepływ powietrza w silniku 1.8T 20V dzięki wężowi wylotowemu turbosprężarki Endura Motorsport. Ten wzmocniony wąż silikonowy zastępuje oryginalny wąż gumowy, który często pęka lub zapada się pod wpływem wysokiego ciśnienia w turbosprężarce. Przeznaczony do turbosprężarek K04 stosowanych w modelach Audi S3 8L, TT 8N oraz Seat Leon 1M Cupra (210/225/240 pk). Wąż ten łączy turbosprężarkę bezpośrednio z górną rurą chłodnicy międzystopniowej i zapewnia szybszą reakcję na pedał gazu, lepszy przepływ oraz maksymalną trwałość – nawet w ekstremalnych temperaturach i przy wysokim ciśnieniu.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie jak w przypadku części oryginalnych (
OEM)• Bezpośredni montaż: nie wymaga żadnych modyfikacji•
Wysokiej jakości wielowarstwowy silikon:
odporny na wysoką temperaturę i ciśnienie• Lepszy przepływ powietrza: mniejsze ograniczenie przepływu niż w przypadku
gumy OEM• W zestawie zaciski ze stali nierdzewnej: wyjątkowo mocne mocowanie
Kompatybilność
• Audi S3 8L 1.8T (210 / 225 pk)
• Audi TT 8N 1.8T (225 pk)
• Seat Leon 1M Cupra 1.8T (210 / 225 / 240 pk)
• Pasuje do kodów silnika: AMK, BAM, APX, APY
Zawartość
• Silikonowy
wąż wylotowy turbosprężarki Endura Motorsport• 2x zaciski ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta silikonu w porównaniu z gumą?
Silikon jest wytrzymalszy, nie odkształca się pod wpływem wysokiego ciśnienia i jest znacznie trwalszy niż guma stosowana w wyposażeniu fabrycznym.
Czy montaż jest prosty?
Tak, wąż pasuje od razu bez konieczności dostosowywania i jest dostarczany wraz z zaciskami.
Czy ten wąż pasuje do turbosprężarek K03?
Nie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do turbosprężarek K04.
Czy ten wąż jest odporny na wysokie temperatury?
Tak, wielowarstwowa konstrukcja silikonowa jest odporna na bardzo wysokie temperatury i ciśnienie w turbosprężarce.
