Turbina Garrett Drop-In PowerMax Stage 1 została opracowana z myślą o platformie VAG MQB MK7 2.0 TFSI i zwiększa osiągi bez odstępstw od wymagań montażowych producenta oryginalnego (OEM). To gotowe do montażu ulepszenie zapewnia moc do 485 pk (przy kole zamachowym) oraz poprawia przepływ powietrza i wydajność w porównaniu ze standardową turbosprężarką IS38, zachowując jednocześnie niezawodność i zgodność z wymaganiami producenta OEM.
Zalety
• Zestaw modernizacyjny Stage 1 typu „direct-fit” z
punktami mocowania zgodnymi z wymaganiami producenta OEM•
Moc maksymalna do 485 pk• +17% większy przepływ sprężarki w porównaniu z IS38 (Golf R)
• Wysoka odporność termiczna do
1050°C• W pełni zmontowana z elektronicznym
siłownikiem• Lepszy przepływ powietrza i wyższa
wydajność• Nadaje się do samochodów ulicznych i tuningowych
Dane techniczne
• Typ turbosprężarki: Garrett PowerMax Drop-In Stage 1•
Maksymalna moc: do 485 HP (przy kołnierzu)
• Łożyskowanie:
grupa wirnika z łożyskami ślizgowymi najnowszej generacji• Łożysko oporowe:
wzmocnione na 360°• Koło sprężarki:
aerodynamika GTX GEN 2• Koło turbiny: stop Mar-M, do
1050°C• Obudowa turbiny: Twin-scroll ze stali nierdzewnej, do
1050°C• Obudowa sprężarki: o wysokim przepływie z
portem czujnika prędkości• Przyłącza wody:
4• Maksymalna prędkość turbosprężarki Stage 1: 185 000 obr./min
Wymiary
Sprężarka• Wlot: 47,00 mm•
Wylot: 60,00 mm•
Trim: 62
Turbina• Wlot: 50,00 mm•
Wylot: 45,00 mm•
Trim: 81
Kompatybilność
• Audi A3 8V 2013–2018 – 2,0
TFSI• Audi A3 8V Quattro 2013–2018 – 2,0
TFSI• Audi S3 8V 2013–2018 – 2,0
TFSI• Audi TT 8S 2014+ – 2,0
TFSI• Audi TTS 8S 2014+ – 2.0
TFSI• VW Golf 7 GTI 2013–2018 – 2.0 TFSI•
VW Golf 7 R 2013–2018 – 2.0 TFSI
Zawartość
•
Turbosprężarka Garrett PowerMax Drop-In Stage 1• Skalibrowany siłownik elektroniczny•
Obrobiony mechanicznie otwór na czujnik prędkości w
korpusie sprężarki• Uwaga: zestawy czujników prędkości są sprzedawane oddzielnie
Często zadawane pytania
Czy jest to modyfikacja typu „bolt-on”?
Tak, ta turbosprężarka została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik turbosprężarki OEM IS38.
Czy konieczne jest tuningowanie?
Tak, aby bezpiecznie wykorzystać dodatkowy potencjał, wymagane jest dostosowane oprogramowanie ECU.
Czy czujnik prędkości jest dołączony do zestawu?
Nie. Kompatybilne czujniki (dostępne osobno):
• 781328-0003 (czujnik + wyświetlacz)
• 781328-0004 (tylko czujnik)
Jaka jest maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa turbosprężarki?
Etap 1: 185 000 obr./min – Eksploatacja powyżej tego limitu odbywa się na własne ryzyko i może spowodować uszkodzenia.