Garrett PowerMax Stage 1 GT2260S to zestaw do modernizacji turbosprężarki typu „direct-fit” przeznaczony do silników VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 EVO4. Ta kompletna turbosprężarka z elektronicznym siłownikiem zachowuje oryginalny sposób montażu i zapewnia moc do 447 pk (przy kole zamachowym), zgodnie z wynikami testów przeprowadzonych na pojeździe. Dzięki aerodynamice sprężarki GTX Gen II turbosprężarka ta zapewnia znacznie większy przepływ i wyższą wydajność niż turbosprężarka seryjna.
Zalety
• Zestaw do modernizacji Stage 1 typu „direct-fit” z
dopasowaniem OEM•
Moc maksymalna do 447 pk• +32% większy przepływ sprężarki w porównaniu z turbosprężarką OEM w Golfie 8 GTI•
Wysoka odporność termiczna do
1050°C• W pełni zmontowana z elektronicznym
siłownikiem• Ulepszony przepływ powietrza i
wydajność• Nadaje się do zastosowań ulicznych i tuningowych
Dane techniczne
• Typ turbosprężarki: Garrett PowerMax Stage 1
GT2260S• Maksymalna moc: do 447 HP (333 kW, koło zamachowe)
• Łożyskowanie:
zespół wirnika z łożyskami ślizgowymi najnowszej generacji• Łożysko oporowe:
wzmocnione na 360°• Koło sprężarki:
aerodynamika GTX GEN 2• Koło turbiny: stop Mar-M, odporny na temperaturę do
1050°C• Obudowa turbiny: Twin-scroll ze stali nierdzewnej, do
1050°C• Obudowa sprężarki: o wysokim przepływie z
portem czujnika prędkości• Przyłącza wody:
4• Maksymalna prędkość turbosprężarki w etapie 1: 186 000 obr./min
Wymiary
Sprężarka• Wlot: 47,00 mm•
Wylot: 60,00 mm•
Trim: 62
Turbina• Wlot: 50,00 mm•
Wylot: 45,00 mm•
Trim: 81
Kompatybilność
• Audi Q3 45 TFSI 2.0
2021+• Audi TT 45 TFSI 2.0
2020+• Cupra Leon 2.0 TSI
2021+• Cupra Formentor 2.0 TSI
2021+• Seat Tarraco 2.0 TSI
2021+• Skoda Kodiaq RS TSI 4x4
2021+• Skoda Octavia RS
2020+• VW Tiguan 2.0 TSI
2020+• VW Golf 8 GTI 2020+
Spis treści
•
Turbosprężarka Garrett PowerMax Stage 1 GT2260S• Skalibrowany
siłownik elektroniczny• Obrobiony otwór na czujnik prędkości w
korpusie sprężarki• Uwaga: zestawy/moduły czujników prędkości są sprzedawane oddzielnie
Często zadawane pytania
Czy jest to modyfikacja typu „bolt-on”?
Tak, ta turbosprężarka została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik turbosprężarki fabrycznej.
Czy konieczne jest tuningowanie?
Tak, aby bezpiecznie wykorzystać maksymalną moc, wymagane jest dostosowane oprogramowanie ECU.
Czy czujnik prędkości jest dołączony do zestawu?
Nie. Kompatybilne czujniki prędkości (dostępne osobno):
• 781328-0003 (czujnik + wyświetlacz)
• 781328-0004 (tylko czujnik)
Jaka jest maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa turbosprężarki?
186 000 obr./min – eksploatacja powyżej tego limitu odbywa się na własne ryzyko i może spowodować uszkodzenia lub przedwczesne zużycie.